scooter peugeot problème après débridage d'un v clic 4 temps

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bonsoir ! voilà j'ai un problème avec mon v clic 4 temps. Je roulais à environ 42 km/h max avec ce scooter lorsqu'il était bridé et je viens de le débrider au niveau du cdi en coupant le fil vert faisant une boucle. Et bizarrement je n'est presque rien gagné en vitesse 50km/h max sur plat alors qu'on me disait que j'allais atteindre facilement les 60 km/h minimum...

De plus en descente je ne monte pas plus haut que 55 km/h et mon scooter commence à vibrer et faire un bruit bizarre... J'aimerais savoir quel est le problème (peut-être au niveau des tours minute non ?) et savoir comment le régler !

J'aimerais avoir une réponse rapide si possible car je m'en sers très souvent et je n'aimerais pas qu'il tombe en panne.

Voilà, merci d'avance :)

[Alain 1 445]

Sur les V-clic, comme sur tous les scooter, il y a également une bride au variateur, la retirer te fera gagner des perfs et faire disparaître les vibrations. 

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merci d'avoir répondu aussi vite :)

je ferais ca demain matin !

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et j'aimerais savoir à peu près qu'elle seront les perfs ?

et aussi savoir s'il est compliqué de débrider un variateur car je ne suis un super mécanicien ...

[Alain 1 445]

Environ 10 voire 15km/h en plus.

 

Pour le débridage, il y a des vidéos sur youtube, je te conseille de te servir d'une déboulonneuse au lieu d'un cale piston.

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parfait ça suffira largement ! :)

oui j'ai commencé à en regarder et ca à l'air pas trop compliquer, je suivrais ton conseil merci beaucoup ! :cool2:

[Starfy93 80]

La bride du variateur est un disque vissé sur la joue mobile du variateur (la joue qui contient les galets) ;)

Tu peux utiliser un bloque variateur sur ce scooter(moins chère qu'une clef à choc) mais surtout pas de bloque-piston !!!

Modifié 8 septembre 2014 par Starfy93

[Sym49440 0]

A peut comme toi mais moi c different j'ai un sym orbit 2 4temps j'ai débrider le variateur je prenais 60 sans vibration et depuis j'ai changé le cdi pour un cdi racing le scooter vivre à fond dans les tours au moment des vitesse de pointe du coup le moteur se met a gueuler du coup j hesite a remettre le cdi d'origine j'ai peur s abîmer mon moteur