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Posté(e)

Bon j'ai tout vérifié le problème vient du correcteur de couple qui s'est grippé don c faut tout que je redémonte car je l'avais bien graisser j'ai pensé que ça merchrait mais ça a marché 500m après je dépassais pas les 45km/h et dès je pousse le scoot on sent sa frotte pas mal donc j'ai trouvé mon bruit suspect et la transmission couine un tout petit peu mais rien de grave je pense

Posté(e)

Oui sinon ça m'aurait soulé mais je vais quand même essayé de le démonté et de le graisser car hier impossible de le démonter tout seul mais j'y sentais il bloquais ou le plus simple en trouver un sur leboncoin pas cher ou si quelqu'un en a un à vendre ?

Posté(e) (modifié)
Posté(e)

Beaucoup de changement ce weekend !

Etant donné que je vais bientôt passé le permis et qu'il va falloir acheté une voiture je commence à préparé le scoot pour le vendre ce que je suis donc ce que je suis en train de faire c'est de remmettre mon scoot en origine et celle sur mon scoot sur le à mon frère, le Booster devient donc un de 2011, voici quelques photos :

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J'en ai profité pour repeindre le pot :

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Voilà voilà  :D

Posté(e)

Voilà le scoot (Booster 2008) en travaux :D2

full origine niv moteur manque que les joints pour que je remonte l'autre moteur sur l'autre scoot et les cosses pour le compteur (sur le Booster 2011) le 2008 sera comme l'arrière avec des jantes de 10" :

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  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut à tous, aujourd'hui j'ai remonté le kit 50cc manque plus qu'a remonter les ressort de l'embrayage et les carénage adapter l'étrier pour le disque de nitro et câble du compteur 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Yo les gars, aujourdh'hui j'ai eut une petite idée pour mieux refroidir le moteur donc j'ai remodifié ma coque arrière voilà ce que j'ai je trouve ça donne un style sympa : 

11749828_987593424593316_402949734_n.thu

11736955_987593397926652_1553966537_n.th(c'est pas fini)

Modifié par Rom_
  • J'aime 2
Posté(e) (modifié)

Alors déjà j'ai remonte le booster en origine car le kit 50 a un problème mais il marche bien en origine, et aujourd'hui j'ai eut de la chance j'ai trouve un pot Sito plus mît a la poubelle il y en a 2 autre que j'irai chercher plus tard je n'avait pas assez de place dans mon sac mais j'en ai déjà un au moins et il y aussi d'autres pièce notamment un pot origine de 50 a boîte et un carter de Peugeot ou scooter chinois voici la photo du pot un petit coût de peinture et il est nickel image.jpg

Modifié par Rom_
  • J'aime 1
  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Un peu de new's donc j'ai terminé la coque arrière qui est désormais sur le scoot a mon frère ( le 2011)comme toute mes pièces la je suis en train de remettre d'origine juste jantes de nitro et pot Doppler et sera vendu samedi car n'étant pas chez moi de la semaine a la rentre seulement le dimanche il ne me servira pas puis je vais bientôt avoir le permis sinon te non s au sujet la coque :image.thumb.jpg.3ddc95fc02ea17fa33274904

  • J'aime 1
Posté(e)

Aujourd'hui j'ai continué de remonté le 2008 et continué de nettoyer peindre etc donc voici comment sera la coque : 11910836_1004405919578733_3883438_n.thum

la selle remodifié car en la nettoyant le mbk s'est effacé  :

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j'ai repasser du belgom sur le carter je trouve que ça brille pas mal :

11874184_1004405962912062_1410754500_n.t

et voilà le scoot à cette heure, cette aprem je remonte la jante, cylindre et carburateur :

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Posté(e)

J'ai bien avancé dans le remontage j'attends que le reste soit sec pour y remonter manque plus que le pot et le correcteur de couple donc voici le 2008 : image.thumb.jpg.483e62157ae3debfc3be91e0image.thumb.jpg.f7ce179ff1abaeded44dd0e9

et le scoot a mon frère avec mes anciens carénages : 

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