scooter peugeot Problème allumage? rotor? carburateur? Variation? Que faire!?

[vincentdu83500 9]

Bonsoir!

Depuis quelques temps mon trekker à un problème à chaud!

Donc pour faire bref mon scooter ne dépasse pas les 50km/h alors que je suis kiter 70 (configuration dans signature) mais à froid il dépasse les 80 sans trop de problème! Le scooter fait un drôle de bruit il fait "beeeeeeeeeeeeeeeeeeeh" comme un bruit électrique et il a des interruption qui me font ralentir comme si l'étincelle ne se faisez pas et comme si le moteur de noyer! J'ai d'abord changer ma bougie dans trop de résultat mais je pense à stator de l'allumage puisque j'ai rouler pas mal de temps sans le cache de l'allumage et en plus sous la pluie donc mon allumage à sûrement pris l'eau de qui fait les coupures à chaud?

Merci de bien vouloir m'aider demain je démonte la variation et je nettoie le carburateur si sa ne viendras pas par hasard de la ☺️

Merci à vous

Modifié 19 novembre 2014 par vincentdu83500

[Alain 1 434]

Il peut s'agir d'un souci de bobine haute tension. A froid l'isolant interne est bon, et une fois qu'il a légèrement chauffé il peut causer des pertes de charge.

[vincentdu83500 9]

C'est possible et c'était mon idée de départ mais je sens que sa viens de l'allumage, le starter qui est bloquer sinon?

[Sebdu27 40]

Un réglage carburateur moi je dit

[Alain 1 434]

Un conseil, regarde la couleur de l'électrode de ta bougie, tu verras si ton souci vient d'une carburation mal réglée ou d'un souci d'allumage...

[vincentdu83500 9]

Oui je vais faire sa demain mais ça fait quand même plusieurs mois que j'ai ma carburation réglée et le problème est venu 15 jours après que j'ai enlever le cache en plastique de l'allumage (il a plut, humiditer, bobine mort?) sinon oui je vais prendre un "ampèremètre" et regarde l'intensiter de chaque bobine et après l'électrode de la bougie et aussi la variation sa vas me faire une petite révision

Merci à vous je vous tient au courant