Mehdi0901 Posté(e) le 21 novembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2014 Bonjour, j'ai une derbi drd pro dessus j'ai un pignon de 13 avec un pot scr corse, par la suite j'ai débrider l'arrivé d'air du carburateur et mis un gicleur de 80 ( j'avais un 68 avant). Et j'ai fais une amorce au bout de 25km même pas ( la bougie était de couleur marron ) et j'aimerai savoir si c'est normal et que faire ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bubulle Posté(e) le 21 novembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2014 Une bougie couleur marron après 25km ne veux rien dire ... En fait tout simplement la couleur de la bougie ne veux rien dire. Tu as sûrement un réglage foireux, tu as démonté ton haut-moteur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Mehdi0901 Posté(e) le 21 novembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2014 Bah on ma toujours dit de me fier a ca ( et je t'avoue que je suis pas un grand mécanicien ) et du coup je fais comment pour savoir si j'ai un bon réglage ? non pas encore Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jb57-16 Posté(e) le 21 novembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2014 Fallais mettre aux alentours de 95 à la base mais le mal est fait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bubulle Posté(e) le 21 novembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2014 Commences par démonter ton haut moteur et admirer ton oeuvre ! La bougie c'est vraiment trop trompeur pour que ça soit fiable, il y a tellement de façons de procéder autrement ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nexo Posté(e) le 22 novembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 22 novembre 2014 Le Sans Plomb fausse la manipulation de l'arrêt carburation, les bougies même avec de bons réglages auront tendances à virer au clair ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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