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Question

bonjour tous le monde j'ai un méga maxi problème avec mon scoot qui ne veut rien savoir il ne veut plus démarrer donc on n a changer le cylindre piston le robinet d essence la bougie et clapet et toujours rien je pète un câble si quelqu’un pouvait m'éclaircir je n'arrive plus a y voir clair et pas du tous les moyen de l’emmener en garage   :s  :vener:  :pleure:  :soeur: merci par avance 

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65 réponses à cette question

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déjà pour commencer 

es que tu a une belle étincelle a la bougie 

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effectivement il y en n'a une 

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Es qu elle faible ou c'est n es une belle

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non s'en n'ai une belle

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Quand tu kick plusieurs fois es que ta bougie est humide

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Oui on dirait qu'il y a un peu d'huile

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D'où peut venir le problème ??

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y a t il quel qu un avec un regard neuf pour m'aider ?  :pleure:  :pleure:  :pleure:

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Ta bougie quelle ecart elle a avec l ectrode 

Je pense sois un piston monter a l envers

Tu a essayer d aspirer par la dépression voir si l essence couler bien

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Il a tous regarder tous es good on comprends vraiment pas ce qu'il a  :pleure:  :pleure:  :pleure:

Modifié par gama

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je suis pas plus avancer et je reprend le boulot lundi  :pleure:

Modifié par gama

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y a t il personne pour me donner un pti coup de mains s il vous plait :soeur:  :soeur: ?

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verifie la boîte à air et carburateur car de lhuile sur la bougie cest clair que sa pose problème 

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on vient de me dire que ça pourrait venir de la dépression quand t aspire l essence arrive super bien si nn c au compte goutte haaaa comment je peux régler sa ??????

Modifié par gama

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tu dit que sur la bougie tu a de lhuile si cest sa ça vient du carburateur 

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genre il serait mal régler ou bien ? peut tu développer s il te plait je suis une fille lol je comprend pas tous en tous cas je sait que le carburateur a était bien nettoyer,ou il pense a une fuite d'air mais vois pas d ou sa pourrait venire    :cool2:  :P  ;)

Modifié par gama

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lol non mai verifie ton gicleur quand même ça coûte rien mai si ta bougie se noie a chaques fois trop dessence donc possible que sa soit du coter du carburateur 

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aprer cest vrai que comme sa pas facile a dir quand et pas devant le scoot 

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Non pas trop d essence justement sait le contraire ça arrive pas assez

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Es que tu a bien brancher la dépression on bon endroit au carburateur

 

Ci pas assez d essence dans la cuve sois une durite de boucher ou salopris dans le robinet de dépression

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possible oui que sa soit sa si il y a pas asser dessence 

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Bon pour commencé: 

 

Est ce que le piston est bien monte comme dit plus haut? 

Est ce un boîte à air ou un cornet? 

As tu fais les réglages de carburateur? (taille gicleur, nombre de tour vis d'air).

Est ce que tu as vérifier si tous les joint sont ok? 

Est ce que quand tu démonte la carburateur, est ce qu'il y a de l'essence quand la cuve? 

 

Ensuite pour essayer de le démarrer, bouche l'arrivée d'air avec ta main et essaie de démarrer. Sil il démarre, c'est que tu as une prise d'air. Si non tu garde ta main sur l'entrée mais cette fois si avec un petit trou pour faire passé l'air. Et vois sil démarre et ainsi de suite.

 Tien nous au jus

Modifié par Morimi
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je pense que le piston es bien monter s'est une boîte à air non je pense pas qu il es fait de réglage du carburateur pour la taille et nombre de tour vis d air je lui demande les joints sont ok pour le reste je lui demande pour le reste des que je sait quoi je te tiens au courant merci vraiment pour votre aide a force d être dessus on arrive plus a être censé  :s  :(  :pleure:

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comme dit lapin verifie les durites 

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ok ! :cool2:

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