rocket2206 Posté(e) le 28 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2015 Bonjour a tous, J'aurais besoin d'un peu d'aide pour un diagnostique. voilà, mon mbk rocket ne veut plus démarrer... Il n'y a pas d'étincelle au niveau de la bougie ni au kick ni au démarreur electrique Ce que j'ai déjà fait : * changement de la bougie, de la bobine d'allumage,du cdi et antiparasite * batterie faible (mais au kick ca ne gene en rien) * contact du neiman OK * continuité de la masse OK Si un de vous a une idee je suis preneuse.....
lapin Posté(e) le 28 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2015 Tu a changer cdi ; bougie ; bobine de l allumage et toujours aucune étincelle ça doit être ton Stator de griller te voilà un tutoriel pour le tester voir si il es encore bon
patou80 Posté(e) le 29 janvier 2015 Signaler Posté(e) le 29 janvier 2015 Salut , J'ai eu aussi ce soucie sur le spirit , Sur ta bobine d'allumage sert bien le câble de l'antiparasite dedans ( jusque tu ne peut plus la tournée ) sinon enleve ta face avant et vérifie tes branchements du neiman , ou sinon nettoie la masse au démarreur . Sa régle aussi le soucie .
rocket2206 Posté(e) le 29 janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 29 janvier 2015 Merci je vais essayer tout ca demain je vous tiens au courant
rocket2206 Posté(e) le 1 février 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 1 février 2015 Salut, Je ni comprend plus rien ! J'ai change le stator... Toujours pas d'étincelle.. Toutes les continuités sont bonnes du stator a la bobine d'allumage en passant par le commutateur a cle, les contacts de frein et le cdi ... Un dentre vous aurais une idée de génie !!!!
tomMpower Posté(e) le 1 février 2015 Signaler Posté(e) le 1 février 2015 Salut, Je ni comprend plus rien ! J'ai change le stator... Toujours pas d'étincelle.. Toutes les continuités sont bonnes du stator a la bobine d'allumage en passant par le commutateur a cle, les contacts de frein et le cdi ... Un dentre vous aurais une idée de génie !!!! ton antiparasite est encore bon?
rocket2206 Posté(e) le 1 février 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 1 février 2015 Il est neuf tout comme la bougie la bobine le stator et le cdi ...
patou80 Posté(e) le 1 février 2015 Signaler Posté(e) le 1 février 2015 (modifié) Il te reste 2 solution . 1-) le neiman 2-) les cables du cadre qui vont au moteur quand on démonte le moteur du cadre on n'a 2 câble a débrancher . Peut être qu'il sont mal relier ou pas relier . Modifié le 1 février 2015 par patou80
Whyyxme Posté(e) le 5 février 2015 Signaler Posté(e) le 5 février 2015 Ça serait pas la clavette d'allumage ?
Messages recommandés