mécaboîte Comment gagner en accélération

[lb62]

Bonjour,

 

Je peux changer quoi sur ma moto (mrt de rieju) pour gagner en accélération? 

J'ai déjà un csr corse avec un gicleur de 100.

 

Merci

[jb57-16]

Bonjour,

 

Je peux changer quoi sur ma moto (mrt de rieju) pour gagner en accélération? 

J'ai déjà un csr corse avec un gicleur de 100.

 

Merci

Ca dépend, Quelle est ta configuration actuelle?? En entier.

[lb62]

Bonjour,

 

Elle est tout d'origine, j'ai juste changé le pot et j'ai mis un gicleur de 100. Sinon c'est un carburateur de 16 et un pignon de 13 dents

 

Merci

[jb57-16]

Bonjour,

 

Elle est tout d'origine, j'ai juste changé le pot et j'ai mis un gicleur de 100. Sinon c'est un carburateur de 16 et un pignon de 13 dents

 

Merci

Ton carburateur est bien réglé? Tu peux débrider ta boîte à air, mais faudra refaire un réglage carburateur. Sinon, tu peux toujours passer sur un carburateur 19 ou 21 mais faut déjà être assez expérimenté. Et ça dépend de ton budget. Le + important est le savoir faire, si tu ne sais pas faire ou si tu n'as pas quelqu'un qui peut te montrer comment faire tu ne peux pas faire grand chose.

[boost64]

un 21 sur origine impeu groos

[jb57-16]

un 21 sur origine impeu groos

Non, pas sur mécaboîte. C'est juste inutile si l'admission n'est pas optimisée (boîte à air prépa etc...)

Modifié le 17 mai 2015 par jb57-16

[tomMpower]

C'est pas comme sur les scooter la 50 a boîte demande a boire ! ;)

[boost64]

ba sur un derbi sm e2 j'ai monter un 21 pwk sur un 50 airsal alu en be segments avec un pot et des lamelle carbone. a reglet ceter la merd et avec un 19do sa marche mieux

[tomMpower]

ba sur un derbi sm e2 j'ai monter un 21 pwk sur un 50 airsal alu en be segments avec un pot et des lamelle carbone. a reglet ceter la merd et avec un 19do sa marche mieux

Un pwk est très dur a régler!  ;)