scooter mbk - yamaha débrider aerox 4 temps 2014

[Spark]

Je suis nouveau sur le forum, j'ai un Yamaha aerox 2014 4 temps. Je souhaiterais savoir s'il est possible de le débrider et comment peut-on procéder? J'ai déjà enlevé  la bride au niveau du variateur, j'ai gagné à peine 10 km/h en vitesse de pointe. En vous remerciant de votre aide.
Bien à vous.

[Spark]

Moi j'ai coupé au ras au dessus du petit bord(photo) et l'autre aussi .Comme tu veux en fait cela va mieux respirer 

[Lemisterdu01]

Ses bon en fait la je vais le test j'ai ton débrider

Tous

[Spark]

Ok cool, la vrai différence se fera sentir avec le variateur, tiens moi au courant! 

[Lemisterdu01]

déjà la ça change car sa bloque plus a 50 et le bruit du scoot et different je le trouve plus beau mtn

Mais la j'espère le nouveau variateur vas arriver vite 

[Spark]

cool  

[Lemisterdu01]

Bonsoir je voulais juste savoir si tu a mis les 3 rondelles j'ai toujours pas reçus le variateur mais sur la photo il y a 3 rondelles et une grosse mais je suppose que ses la bride

[Spark]

Salut,

Il y a une rondelle au fond du variateur. J'ai laissé celle d'origine, les autres, je ne les ai pas utilisées.

Tu le reçois quand ton variateur .

à plus 

[Lemisterdu01]

Demain ou après demain 

[Spark]

cool

[Lemisterdu01]

Bonjour j'ai reçus mon kit variateur et il y a un ressort avec tu la mis ou pas ?

[Lemisterdu01]

ce qui vas la pour bloquer les galets ne rentre pas a sa place donc le variateur plus le truc pour mettre les galets jlai pas mis

Donc j'ai mis que ce qui est entourer en bleu

et j'ai pris 4km/h

[Spark]

Salut j'ai pas tout compris les galets vendus avec ne sont pas compatibles j'ai bien compris .

Le ressort jaune c'est le ressort d'embrayage à changer si tu veux  mais d'abord le variateur .

je reste connecté ce soir 

[Lemisterdu01]

en fait sa je peux pas le mettre au fond dans mon scoot msk sa bloque les dents

Et vue que je pas mettre sa je peux pas mettre aussi sa

Et donc j'ai changé que sa

[Spark]

OK je comprends, pas de panique . Je vais essayer d'être claire si tu ne comprends pas, tu me dis.

Tu vas essayer de limer très gentiment les dents pour ajuster sur l'axe moteur de ton scoot pour qu'il rentre sans forcer et sans avoir de jeu. Si tu as une lime à peu près du diamètre, c’est mieux comme cela, tu tournes et la forme sera égale.

Ensuite, tu prends les galets d'origine, tu les mets dans la rampe du variateur . Tu testes si cela coulisse bien sur le canon.

Tu mets ta courroie, tu finis par la joue de kick. Tu peux faire un test sans remettre le cache moteur pour voir si ton variateur et ta courroie monte bien sur la plage du variateur (pas besoin d’accélérer comme un malade, on teste).

[Lemisterdu01]

Mais tu a eu se problème ?

Et comment je serait si sa coulisse bien sur le canon ?

[Crossman13]

Euh je te conseille vraiment pas de limer les cannelures du vilebrequin, et c'est normal que tu n'ai gagné que 4 km/h, tu n'as pas monté le variatieur, seulement la poulie ventilé. Si tu as pris le variateur adapter a ton scoot ça devrait rentrer sans problème 

Modifié le 16 septembre 2015 par Crossman13

[Spark]

Oui pour l'instant j'ai fais 2500 km sans problème.Mais avant je me suis pris la tête à régler les galets et en remettant les galets d'origine dans le nouveau variateur j'ai obtenu les meilleurs résultats comme je l'ai expliqué au début sur le forum. 

[Lemisterdu01]

Ouai mais mon problème ses juste sa pour l'instant

Je vais le limer

[Spark]

Je comprends votre inquiétude sur le net il mette compatible on reçoit les pièces c'est pas toujours le cas.

J'ai résolu mon problème de cette façon et après contrôle sur 1000 kms pas d'usure de courroie pas d'anomalie. Aujourd’hui mon scoot à 3500 kms. rien à dire.

Pas beaucoup de retour d'expérience sur le net sur Aerox  4 temps.

[Crossman13]

Ne le lime pas tu vas l'abîmer c'est certain  réfléchi plutot et prend ton temps 

[Spark]

gentiment pour ajuster au mieux sur ton canon il ne manque pas beaucoup.

[Lemisterdu01]

Je pourrais pas toute de suite de toute façon j'ai pas de lime

[Spark]

Sur maintenant confusion .Je partage mon expérience.J'ai pris le risque .Pour ma part ça roule nickel depuis 10 mois après 2 contrôles courroie.J'ai testé d'autres solutions auparavant (usure de courroie sur 50 kms pas de pêche au démarrage courroie qui patine usure des galets).

Chacun fait comme il veut je ne vends rien 

[Lemisterdu01]

Je pence je vais faire sa aussi psk la je vais que a 62km/h et au démarrage il y a pas beaucoup d'accélération et a environ 7km/h a peut il par bien

*A peut près*

Quand je suis seul sa derange pas trop mais quand on est 2 a un feux en monter sa derange

[Spark]

Quand tu auras changé le variateur complet la différence se feras sentir (ci joint fiche technique pour mieux comprendre ce qu'il se passe )Je sais il faut lire.

Le variateur1.pdf