Le_Becaman Posté(e) le 16 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2012 ca c'est un truc pour moi! JAMAIS j'ai réussi a venir a bout d'un pneu en usure simple sans crever au moins une fois... le mec qui a du bol déja ^^ beh putain si c'était commercialisé en europe... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tyzyzy Posté(e) le 16 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2012 Les marques de pneu doivent boycottés se genre de truc non ? ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Parpaing-dans-la-gueule Posté(e) le 16 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2012 Piston de 50cc / piston de char Leclerc Type : Diesel 4 temps, refroidie par eau, injection directe. Alésage x course : 142 x 130 mm Configuration : 8 cylindres en V, 2 soupapes par cylindre. Cylindrée : 16,5 litres Rapport de compression : 7,8 Puissance : 1500 ch à 2500 tr/min Couple maxi : 4850 N.m. à 1600 t/min Pression moyenne effective au régime nominal: 32,1 bar. Pression de suralimentation : 7,5 bar. Vitesse moyenne de piston au régime nominal : 10,8 m/s Consommation à pleine puissance : 230 g/kwh. Carburants : gazole, kérosène Dimensions : 1375 x 1462 x 930 mm. Masse du moteur nu : 2100 kg. Rapport poids/puissance : 1,4 kg/ch. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tyzyzy Posté(e) le 16 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2012 La masse ! Je garde cette image dans le PC ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Parpaing-dans-la-gueule Posté(e) le 16 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2012 Pour l'avoir porté, le piston fait bien 3KG au moins ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quentin-Piapia Posté(e) le 16 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2012 La taille de la bielle , ça sa m'intrigue :huh: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lou-Pierre Posté(e) le 16 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2012 Et encore 3kg ça parait gentil vu la taille du machin ! T'es sur que c'est pas un piston de ta Fiesta à gauche :siffle: 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Parpaing-dans-la-gueule Posté(e) le 16 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2012 Nan, moi mes pistons sont plus petits ;) C'est approximatif j'avais pas de balance, faut pas oublier que c'est de l'alu et pas de la fonte ^^ Sinon je pourrais vous faire une photo, on a des bielles et soupapes de gros moteur diesel marin. La soupape est tellement grande (debout elle arrive a mi-hauteur de ma cuisse, je fais 1m80m) qu'on peut très bien l'utiliser comme arme mortelle sans problème vu la masse volumique du bordel. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kent74 Posté(e) le 16 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2012 C'est clair que ça pourrait être interésant. :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Quentin-Piapia Posté(e) le 16 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 16 décembre 2012 Oui sa m'intéresse de voir ça :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lou-Pierre Posté(e) le 17 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 décembre 2012 Non vas y on s'en fout :@ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Parpaing-dans-la-gueule Posté(e) le 22 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2012 Non vas y on s'en fout :@ Sur l'image en dessous, le truc debout contre le mur c'est l'ensemble soupape-bati-ressort, voyez sa taille... Coté table aux pied bleus , il y a un piston (gris clair) et le cylindre correspondant juste derrière ! :) Je ne sais pas leur caractéristiques je n'ai jamais demandé au prof, j'aurais pu a ce moment la mais j'étais en eval semestrielles, pas trop le temps de déconner quoi. voilà juste en dessous la fameuse soupape Une bielle (je fais du 45), elle fait bien 15Kg au moins ! 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ⱱw-∆lex Posté(e) le 22 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2012 problem? 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
.Marvin. Posté(e) le 22 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2012 Vous avez le bloc moteur dans l'atelier ? Impressionnant la taille des pièces quand même :o Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lou-Pierre Posté(e) le 22 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2012 Ah oui ça fait un jolie moulin au final sûrement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fred' Posté(e) le 22 décembre 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2012 Lui il sort pas une batte si il s'embrouille il sort une soupape lol, énorme en tout cas. Lol le guidon, c'est spé mais j'aime bien le délire. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alex' Posté(e) le 22 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2012 énorme la soupape. Au boulot j'ai un intérimaire qui vient d'une petite boutique qui a fermée, l'autre fois il m'a ramené une soupape de train, c'est déjà un beau bébé, ça fait bien 40cm et sur toute la longueur t'as pas 1/1000e de faux rond, c'est balaise quand même, ta machine doit pas avoir de jeu ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ⱱw-∆lex Posté(e) le 23 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2012 faut quand même avoir l'idée de mettre un guidon dans une voiture :D2 j'aimerais bien conduire pour voir comment sa rend Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Parpaing-dans-la-gueule Posté(e) le 23 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2012 Vous avez le bloc moteur dans l'atelier ? Impressionnant la taille des pièces quand même :o Nan il y a déjà trop de connerie dans l'atelier les prof evite de trop récuperer de chose maintenant ^^. Il y a une petite pièce qu'eux même appelle la caverne d'ali baba, remplie de tout et n'importe quoi genre des boîte de vitesse, turbo, pistons, bloc moteur... On a egalement un moteur de F1 et du 2T d'HLM 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lagui Posté(e) le 23 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2012 (modifié) http://www.youtube.....d&v=ILaDx7innB8 Modifié le 23 décembre 2012 par Lagui 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ⱱw-∆lex Posté(e) le 23 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2012 déjà poster il me semble mais ça fait du bien de revoir sa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume06 Posté(e) le 23 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2012 On a egalement un moteur de F1 et du 2T d'HLM du 2T d' HLM ? :| Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lou-Pierre Posté(e) le 23 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2012 Violent le Banhsee, doit plus rester grand chose d'origine :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Parpaing-dans-la-gueule Posté(e) le 23 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2012 (modifié) du 2T d' HLM ? :| ULM pardon ^^ T'aurais pas pu deviner tout seul connard ? Modifié le 23 décembre 2012 par Parpaing-dans-la-gueule 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lou-Pierre Posté(e) le 23 décembre 2012 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2012 Le mec il arrive tac tac, il pose ses photos, il écrit n'importe comment, moi j'serait modo direct un ban à vie ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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