mécaboîte Moteur qui s'encrasse très vite

[FabienGNCH]

Bonjour, je possède une derbi moteur €3 avec un kit 70 airsal monosegment, un carburateur de 21 do et un pot yasuni cross HM.

Quand je me sert de ma moto tous les jours pendant une semaine ( environ 250km ) en fin de semaine elle à du mal à démarrer ou ne démarre pas du tout car le segment reste coller dans le gorge du piston et ne fait plus l’étanchéité avec le cylindre. Quand elle démarre encore j'ai beaucoup moins de perfs.

Je tourne au mélange à 2% d'huile 100% syntèse Most et mon réglage carburateur est bon.

De quoi cela peut il venir ?

 

 

[jb57-16]

faudrait que je mette de l'huile semi synthèse ? mon réglage est bon je l'ai vérifier, tu parles d'une B9 EVX ?

Non, reste sur de la 100%, mais tu peux passer sur de la semi aussi si tu roules + souvent à bas régimes...

Mais passe sur une huile de marque type motul, yacco, castrol, etc...

Non, si tu es sur une b10, redescent sur une B9...

Modifié le 7 juillet 2015 par jb57-16

[bob70]

Tu roule en admission libre ? Tu fais chauffer ?

[Flo07200]

Si le segment reste collé c'est qu'il y a un problème de chauffe et/ou de lubrification.

[FabienGNCH]

Non je ne roule pas en admission libre et oui je fais chauffer

[FabienGNCH]

Si le segment reste collé c'est qu'il y a un problème de chauffe et/ou de lubrification.

c'est à dire problème de lubrification ? trop d'huile ?

[jb57-16]

Change d'huile et de piston^^ Et vérifie ton réglage carburateur. Bougie B9 conseillée.

[FabienGNCH]

Change d'huile et de piston^^ Et vérifie ton réglage carburateur. Bougie B9 conseillée.

faudrait que je mette de l'huile semi synthèse ? mon réglage est bon je l'ai vérifier, tu parles d'une B9 EVX ?

[Flo07200]

c'est à dire problème de lubrification ? trop d'huile ?

 

Pas assez plutôt ouais ou huile de mauvaise qualité.

[FabienGNCH]

Pas assez plutôt ouais ou huile de mauvaise qualité.

je ne pense pas car quand je démonte mon cylindre il est toujours gras et le piston aussi.

[jb57-16]

je ne pense pas car quand je démonte mon cylindre il est toujours gras et le piston aussi.

Ton huile ne brûle pas et donc encrasse c'est tout con.

Modifié le 7 juillet 2015 par jb57-16

[FabienGNCH]

Non, reste sur de la 100%, mais tu peux passer sur de la semi aussi si tu roules + souvent à bas régimes...

Mais passe sur une huile de marque type motul, yacco, castrol, etc...

je vais rester sur de la 100%, oui c'est ce que je voulais faire mais il me reste encore un demi bidon de most

[FabienGNCH]

Ton huile ne brûle pas et donc encrasse c'est tout con.

Alors il faut que je change d'huile et de bougie pour améliorer ça :)

[jb57-16]

je vais rester sur de la 100%, oui c'est ce que je voulais faire mais il me reste encore un demi bidon de most

Beh vide la most mais secoue là bien avant de rouler... Et tire lui une fois dans la gueule à ton moteur.

[FabienGNCH]

Sinon niveau bougie j'ai une br9es, si je mets une B9 EVX ou B9 EGV sa pourrait améliorer la combustion ?

[jb57-16]

Sinon niveau bougie j'ai une br9es, si je mets une B9 EVX ou B9 EGV sa pourrait améliorer la combustion ?

A peine et c'est trop cher comme bougie... Reste sur la BR9.