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Question

Posté(e)

Salut

Je vais avoir une gilera smt de 2014 avec 20 borne et j aimerai savoir si avec ma configuration se serai possible de taper les 100et sinon guider moi mais sans kit

Donc

-je vais la débride

-et mettre un pot

-mettre un de carburateur de 17.5

-changer la boîte a clapet avec pipe mvt le tous neuf

-nouveau filtre à air haute perf

-un kit chaîne 13/53

-un câble accélérateur enti parasite

-et de nouveau gicleur mais je sais ps de combien

-bougie

 

Et sinon pour la parti estique pourriez vous me dire quelle  garde boue et tete de fourche rendrai bien?

Et fourche inversee doree quise monterai dessus .

Et conseiller moi des pieces

 

 

9 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Salut

Je vais avoir une gilera smt de 2014 avec 20 borne et j aimerai savoir si avec ma configuration se serai possible de taper les 100et sinn guider moi mais sans kit

Donc

-je vais la débride

-et mettre un pot pot de haut régime type scr sm, 2win urbn, conti chr

-mettre un de carburateur de 17.5  le carburateur d'origine c'est un 17,5

-changer la boîte a clapet avec pipe mvt le tous neuf   aucun intérêt en perf, la bac derbi est l'une des meilleures

-nouveau filtre à air haute perf

-un kit chaîne 13/53

-un câble accélérateur enti parasite  ceux d'origine sont parfaits.

-et de nouveau gicleur mais je sais ps de combien   réglage carburateur complet (gicleur, aiguille, ralenti, etc..)

-bougie  B9ES

 

Et sinn pour la parti estique pourriez vous me donne un jolie garde boue et belle tete de fourche ?

Et fourche inversee doree quise monterai dessus .

Et conseiller moi des pieces

 

 

Ce qui est sûr c'est que partie esthétique garde les pièces d'origine de côté! C'est les plus belles et celles qui ont le + de valeur!.

La fourche inversée, faut changer les T de fourche avec donc ça revient très cher mais c'est à toi de voir.

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Posté(e)

merci de ta réponse mais comment pourrai je monte a 100km/h sans kit

 

Et pour la fourche ça me derange ps le prix psk je vais payer la moto que dale

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Posté(e)

merci de ta réponse mais comment pourrai je monte a 100km/h sans kit

 

Et pour la fourche ça me derange ps le prix psk je vais payer la moto que dale

Au compteur tu les auras tes 100 km/h mais pas réel.

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Posté(e) (modifié)

oui mais en reel

Donc est ce que tu peux me donner une configuration pour les tape voir 110km/h mais sans kit pour 600euro ou moins

merci d avance

Modifié par yannwar71
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Posté(e)

oui mais en reel

Donc est ce que tu peux me donner une configuration pour les tape voir 110km/h mais sans kit pour 600euro ou moins

merci d avance

Le cylindre origine peut pas + faut te le mettre en tête.

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Posté(e)

Un cylindre d'origine reste un cylindre basique coupleux et très endurant ! Et si tu en lui demande trop il vas fatigué bien plus vite que un kit plus résistant a la longue qui est étudié pour prendre plus de tour!

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Posté(e) (modifié)

-Donc si je mets un kit est ce que je pourrai taper les 110 reel pour 600euros

ou moins

-Donnez moi des conseille kit,carburateur .....................

-Et j'aimerai avoir votre avis laquelle des 4 preferiez vous ???

derbi.jpg

ktm6 - Copie.jpg

yamaha dt - Copie.jpg

Derbi 7.jpg

Modifié par yannwar71
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Posté(e)

ok et est ce que je peux taper les 100 voir 110 reel sans kit ou ps j aimerai savoir

Sinn donnez moi une configuration avec un kit et  une sans et je verai

merci

Invité
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