scooter mbk - yamaha Souci suite à montage 70cc malossi sport fonte

[StuntProject]

Bonjour à tous ,

Je viens de finir le rodage de mon  cylindre malossi, je n'ai pas de réponse immédiate au démarrage  et en reprise.

J'ai tester plusieurs ressorts et galets, pour le moment je suis en full jaune et galets 7 gr.
merci d'avance

       70 fonte malossi , pot Yasuni c 16                  vilebrequin malossi rhq, clavette décalée

       variateur malossi multivar, 7g, courroie malossi x belt,

       embrayage, delta cluch malossi,(ressorts full jaune)

       carburateur 19 phbg ds, clapet 0,35 carbone  baa origine

       tramission top perf sec 15/41

[nathan 2917]

bonjour à tous , j'ai fini le rodage de mon pti cylindre malossi, je n'ai pas de réponse immédiate au démarrage  et en reprise, j'ai déja tester plusieurs ressorts et galets, pour le moment je suis en full jaune et galet 7 gr
, merci d'avance

met des plus léger 7 c'est l'origine je crois 

[StuntProject]

plus léger il prends trop de tours il gueule dans le vide, vu la configuration vilebrequin + cylindre et le multivar prend lourd en galet avec des cylindre de base sur mon scoot,  après le régime d accord est bas  en plus du maintient de l inertie qui est retenu avec le vilebrequin vu son bon poids 

Modifié le 20 août 2015 par StuntProject

[StuntProject]

 niveau carburateur  19 phbg ds je suis sur une aiguille w7second cran, gicleur secondaire  45, et principal en 85, et boîte à air avec  le tube de boîte enlevé. 

Modifié le 20 août 2015 par StuntProject

[StuntProject]

Montage des lamelles 0,35 du kit + yaz c 16,  meilleure réponse,  reste à voir le réglage carburateur

Modifié le 20 août 2015 par StuntProject

[StuntProject]

Bon voilà des nouvelles, j'ai monté le yasuni c 16, sa respire mieux déjà,  j'ai fais une bonne ligne droite et le moteur s est coupé, donc carburateur 19 phbg, gp 78 aiguille w7second cran, j'ai remis le tube dans la.boîte à air,   il me semble être trop riche au gicleur de ralenti, ça me fausse bien,  pour régler 

Modifié le 19 août 2015 par StuntProject

[JSP SCOOTER (tom67)]

salut, tu règle bien ta vis de richesse aussi?

[StuntProject]

Oui  ça tourne même aussi quand la  vis serrée à fond donc j'ai penser à un gicleur de ralenti trop gros

 

 

Modifié le 20 août 2015 par StuntProject

[JSP SCOOTER (tom67)]

oui c'est bien sa, richesse serré à fond sur ces carburateur c'est moins d'essence.