Booster mbk Posté(e) le 11 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 11 août 2015 Salut comment bien enlever les circlips du piston car toultemp quand je les enleve je les casse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 dada65 Posté(e) le 11 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 11 août 2015 (modifié) a chaque démontage d un piston tu les change tout le temps car si tu remet les user il ce fragilise et ce casse sur route voilà pour t aide tout et epliquer juste un peu peut plus bas du tutorielhttp://www.scootfastgarage.com/remplacement-d´un-haut-moteur-booster-type-origine/ Modifié le 11 août 2015 par dada65 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
1 tomMpower Posté(e) le 11 août 2015 Signaler Partager Posté(e) le 11 août 2015 De toute manière faut jamais les remmetre! Car quand tu les mais la première fois il se torde sous la pression.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Booster mbk Posté(e) le 11 août 2015 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 11 août 2015 Merci les gars Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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Booster mbk
Salut comment bien enlever les circlips du piston car toultemp quand je les enleve je les casse
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