scooter mbk - yamaha Quel gicleur sur carburateur 14 de Booster ?

[Lucasbooster]

Salut a tous je viens de changer mon cylindre et mon piston etc a cause d'un serclips qui a peté ... Bref ! Mon ancien carburateur est mort alors j'ai acheté un petit 14 Dell'Orto PHVA a un pote . Il marche bien mais quand j'accélère à fond le scoot se noit car le gicleur est beaucoup trop gros . Quel gicleur pour cette configuration : cornet (bientôt changer) , yasuni z ? Merci .

[tomMpower]

il y a 5 minutes, Lucasbooster a dit :

Salut a tous je viens de changer mon cylindre et mon piston etc a cause d'un serclips qui a peté ... Bref ! Mon ancien carburateur est mort alors j'ai acheté un petit 14 Dell'Orto PHVA a un pote . Il marche bien mais quand j'accélère à fond le scoot se noit car le gicleur est beaucoup trop gros . Quel gicleur pour cette configuration : cornet (bientôt changer) , yasuni z ? Merci .

Salut avec ce genre de carburateur n'essaie même pas de mettre un cornet et vue la configuration sa seras limite pire ! que avec une boîte à air d'origine ! Je te conseil directement dans remettre une et de commencer le réglage.

Commence avec un 85 en gicleur.

[Lucasbooster]

À l'instant, tomMpower a dit :

Salut avec ce genre de carburateur n'essaie même pas de mettre un cornet et vue la configuration sa seras limite pire ! que avec une boîte à air d'origine ! Je te conseil directement dans remettre une et de commencer le réglage.

Commence avec un 85 en gicleur.

Quand je dis cornet biens changer c'est par une boîte à air

[tomMpower]

il y a 1 minute, Lucasbooster a dit :

Quand je dis cornet biens changer c'est par une boîte à air

D'accord pour le gicleur je te dit une base après il se peut qu'il ne va pas du tout .....

[ninodu10150]

t' as quoi comme gicleur là ?

[Lucasbooster]

Jsp mais il était déjà trop gros pour une derbi drd