ayant récupéré l'Elyseo 125 de mon défunt beau père, je me suis aperçu que son défaut de démarrage provenais des deux fusibles qui sont dans le bacs à batterie.
J'ai donc acheté et monté deux porte fusibles étanche, il démarre et roule.
Le seul Hic, c'est que je ne connais pas l'ampérages de ces deux fusibles.
L'un est connecté à deux fils rouges, l'autre à un fil noir allant à deux fils jaune.
Question
SuperKaribou
bonjour à tous,
ayant récupéré l'Elyseo 125 de mon défunt beau père, je me suis aperçu que son défaut de démarrage provenais des deux fusibles qui sont dans le bacs à batterie.
J'ai donc acheté et monté deux porte fusibles étanche, il démarre et roule.
Le seul Hic, c'est que je ne connais pas l'ampérages de ces deux fusibles.
L'un est connecté à deux fils rouges, l'autre à un fil noir allant à deux fils jaune.
Merci par avance pour votre aide.
SK
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