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Question

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bonjour alors voilà , j'aimerai acheté le aerox d'un ami , mais il y a un pot polini évolution ,mais je le trouve beaucoup trop bruyant , donc j'aimerai savoir si je pouvais mettre un origine ? sans avoir de problème avec ? je sais très bien que je perdrai de la vitesse , et même de l'accélération mais ses aussi le but ( scooter monte du 130 km/h ) , merci d'avance

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Posté(e)

Non tu n'aura aucun problème mais je pense que si son scooter monte à 130km/h il a une énorme configuration qui suis, donc malheureusement tu aura énormément de temps de travail pour tout remettre d'origine, carburateur, réglages variation etc...

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Posté(e)

Bah non je peux pas te donner plus de précision car je ne connais pas la configuration exact, mais je pense qu'avec kit 80 il doit être en carburateur de 21 ou plus, descend directement à un carburateur de 12 (comme origine), après remet les ressorts d'embrayage et de poussé comme l'origine, ainsi que la taille des galets.

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Posté(e)

je viens de vérifié , carburateur 17.5 et ses une boîte à air , pour le reste je ne serai pas beaucoup plus te dire la configuration sans que je démonte tous

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Posté(e)

Ok donc juste débridé variateur donc retourne en carburateur de 12 avec toujours la boîte à air (vérifie si elle est préparé).

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Posté(e)

ok comment vérifié sa ? et par contre j'ai pas envie de faire trop de frais donc j'aimerai laisser carburateur origine . Par contre on peut mettre des brides pour perdre de la vitesse ? merci de répondre a toute mes questions

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Posté(e)

Salut, beaucoup de personnes rêvent d'une configuration comme sa et toi tu l'enlève ? :P pour moi il y a trop de réglages a reffaire, les réglages seront vraiment impossibles à faire vu la configuration, déjà essayes de changer la laine de roche du pot pour une de meilleure qualité mais franchement tu fera toujours du bruit le mieux est carrément de changer de scoot ou de remêtre TOUT D'ORIGINE ( kit, pot boîte a clapet ect )

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Posté(e)

si je met kit 50 , avec carburateur 17.5 , ça peut le faire sans tous changé non ? et non en faites j'aimerai celui la car déja j'ai craqué deçu et de plus mon pote me le fais pas cher

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Posté(e)

Kit 80 cc , carburateur 17.5 , pot polini evolution .. pour le reste je ne sais pas , mais demain je vais démonter le carter pour voir les galet et le ressort de poussé ( mon pote me précise que ses 110 km/h et non 130 ^^' )

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Posté(e)

Kit 80 cc , carburateur 17.5 , pot polini evolution .. pour le reste je ne sais pas , mais demain je vais démonter le carter pour voir les galet et le ressort de poussé ( mon pote me précise que ses 110 km/h et non 130 ^^' )

je me doutais bien que le scoot ne montais pas a 130 :P il faut que tu sache ce qu'il y a au niveau de la variation car si c'est une variation grande plage ça va être chaud avec un kit 50 ( après sa dépend lequel ) carburateur 17.5, sa faisait vachement petit dis donc ^^

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Posté(e)

Bon ben demain je vais démonté tous sa au garage , je ferai des photos si j'ai le temps pour vous montrez , pour que vous savez mieux me conseiller .. déjà merci de votre aide

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Posté(e)

Bon ben la question sa pose plus , j'ai pété déja son pot polini évolution .. en attendant un pote ma refiler un bidalo jusque quand je trouve un origine . plusieur personne ( faisant de la mécanique ) mon dis que même si je met pot origine , mais réglage resterons bon , et que je ne dois rien changé ..

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Posté(e)

Bon ben la question sa pose plus , j'ai pété déja son pot polini évolution .. en attendant un pote ma refiler un bidalo jusque quand je trouve un origine . plusieur personne ( faisant de la mécanique ) mon dis que même si je met pot origine , mais réglage resterons bon , et que je ne dois rien changé ..

ben voyons il faudra juste tout refaire en réglage: carburateur galets et embrayage

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