mécaboîte problème de carburation après débridage filtre à air

[wolfrick]

salut a tous,

voilà je vous explique mon problème, j'ai un suzuki rmx de 2000 toute d'origine pour le moment (débridé)

le souci c'est que j'ai préparé la boîte à air et que depuis j'ai des trous a l accélération j'ai testé en reglant le carburateur, y compris l aiguille mais rien y fait, par contre j'ai testé tout a l heure en mettant le starter elle fonctionne impeccable mise à part qu avec le starter elle cale... qui va pouvoir m aider a gérer ce problème?

a sa voir que je vient de l acheter d occase elle a 18000 km et je roule a 70km/h grosso modo

voilà a plus tard

[BENJI-3888]

salut tu es sûrement trop pauvre en réglage a tu augmenter de quelque point ton gicleur principale 

[ziipman]

+ d'air = + d'essence 

[Eroan]

il y a 8 heures, ziipman a dit :

+ d'air = + d'essence 

En effet, si tu as plus d'air qui arrive dans le carburateur il faut augmenter l'apport d'essence pour avoir un mélange équilibré. Ca se fait en augmentant la taille du gicleur principal.

[wolfrick]

ok donc pour le moment, j'ai reboucher la boîte à air lol resultat la moto tourne nikel, 

je pense que je vais changer le carburateur déjà un de 19 suffirai, même si par la suite je met un pot et un kit 70?

ah oui une chose, mon réservoir d huile a ete shunté par l ancien proprio ce qui fait que je dois faire le mélange moi même dans le réservoir, pensez vous qu il serait interressant de le remettre en fonction? du coup pour le nouveau carburateur je le prend avec le syteme pour pompe a huile?

a plus et merci a tous

[ziipman]

Pour le carburateur de 19, oui ça suffira pour un kit 70. Je te conseille de continuer à rouler au mélange,  surtout si tu veux kitté, c'est plus sûr. 

[wolfrick]

salut,

donc je ne refait pas le système pour l huile du coup ce n est pas evident a la pompe mais si ça peut eviter des soucis dans ce cas... pour le carburateur un conseil?

[am6smx]

il y a 2 heures, wolfrick a dit :

salut,

donc je ne refait pas le système pour l huile du coup ce n est pas evident a la pompe mais si ça peut eviter des soucis dans ce cas... pour le carburateur un conseil?

Un dell orto 17.5 / 19 (dépend si tu veux plus ou moins consommer) !

[wolfrick]

ok merci, je vais regarder a ça, je pense que je vais me prendre un 19 comme ça pour le futur kit ce sera déjà fait...

donc il m en faut un avec graissage non séparé et starter manuel vu que sur celui que j'ai c'est une tirette, c'est bien ça?

question con, est il possible d utiliser la place du réservoir d huile pour autre chose du coup?