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mécaboîte yamaha dt top 86 alu pour le run et tzr pour All day


luffy34970
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20180204_171052.jpg

Démontage du cylindre, car je pense que mon problème de calage peux venir de la.

 

20180204_171307.jpg

 

état du cylindre.

20180204_171320.jpg

20180204_171330.jpg

20180204_171610.jpg

 

état du piston, je vais le changer.

20180204_172651.jpg

 

les segments qui ne se touchent pas complétement sur le piston.

20180204_172659.jpg

 

état du piston, sur le cylindre je n'ai pas senti de rayures.

 

donc je vais garder le cylindre pour l'instant.

20180204_172925.jpg

 

futur durite de radiateur

20180204_173733.jpg

 

durite installée

20180204_174224.jpg

 

ancienne et nouvelle.

20180204_174836.jpg

 

new durite

20180204_175616.jpg

 

le cylindre

Modifié par luffy34970
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il y a 56 minutes, noux a dit :

a oui y avai une bel chauffe:crying: , bien les durites:socool2:

oui bien sur la preuve 

J'ai bien fait de commander un piston segment conti pour la remettre à neuf.

 

Mais je garde le cylindre pour l instant. Je ne peux pas trop en prendre un pour l instant. J attend de voir si le piston suffira

 

 

il y a 38 minutes, krisdu14 a dit :

Tu la u ou ta durite ?

Je l'ai eu à gt2i.

Pour 25e le mètre avec 2 colliers

La durite est en silicone

Modifié par luffy34970
  • J'aime 1
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Il y a 13 heures, luffy34970 a dit :

J'ai bien fait de commander un piston segment conti pour la remettre à neuf.

 

Mais je garde le cylindre pour l instant. Je ne peux pas trop en prendre un pour l instant. J attend de voir si le piston suffira

oui ça va suffir , le cylindre et encore propre 

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  • 3 semaines plus tard...

Le réservoir est en cours de peinture.

 

peinture d'apprêt blanche.

20180308_140306.jpg

 

Puis démontage des jantes de la x power. les pneus étaient trop usés.

20180308_142124.jpg

20180308_142126.jpg

20180308_142129.jpg

 

 

Ca rend mieux avec ces nouvelles jantes.

20180308_152020.jpg

 

bientôt une nouvelle peinture

Modifié par luffy34970
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