Aller au contenu

Question

Posté(e)

Je vais essayer d'être bref:

J'ai un Piaggio New Typhoon (2013). Pour l'instant j'ai:

  • Pot touring débridé
  • Variateur débridé
  • Carburateur débridé (juste plaque de fer enlevée)
  • Gicleur de 65
  • Galets de 4.8 grammes

Ma question: J'ai mis les galets récemment et depuis j'ai l'impression d'avoir moins d'accélération.. Est ce que vous pensez qu'un réglage carburateur peut changer le manque d'accélératon? Et sinon, vous me conseillez une autre configuration?

Merci d'avance pour vos réponses ;)

5 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)

salut et bienvenue 

alors tu as quelque chose de bien omogene pour moi 

et ton souci vein des galet donc tu n'a pas a toucher a ton carburateur mais a changer tes galet par les bon poids qu'il y avais avant que tu es ce souci 

  • 0
Posté(e)

Merci fred pour ta réponse! 

Oui j'imagine bien qu'en remettant mes anciens galets (ceux d'origine donc assez lourds) je réglerai ce problème mais je retrouverais les trous d'accélération que j'avais avant.. 

J'aimerais pour avoir le juste milieu entre accélération franchement et pas de trous! 

Et sinon je trouve que je consomme anormalement de l'essence  (ce qui est confirmé par la tâche de graisse/essence à la sortie de mon pot) genre avec un plein de 5.5 L je fais 95 kms en ville. De quoi ce peut venir?

  • 0
Posté(e)

les galets d'origine chez piaggio c'est 6.5g.

donc teste entre les 2 ( 5.5g environ) devrait être bon.

pour la consommation, c'est beaucoup mais pas si exessif, c'est la consommation que j'avais avec mon typhoon. si tu vis en agglomération c'est normal, sinon essaie de régler ta vis de richesse, dans mon cas c'était mieux après.

  • 0
Posté(e)
Le 02/12/2016 at 17:07, airness006 a dit :

les galets d'origine chez piaggio c'est 6.5g.

donc teste entre les 2 ( 5.5g environ) devrait être bon.

Ah, je voyais ça plus lourd d'origine :/

Mais l'idée c'est ça oui ;)

Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
×
×
  • Créer...