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Question

Posté(e)

Bonjour, je suis sur un scooter chinois qui est débridé au cdi, je monte a 80 en descente mais sur du plat je suis sur du 65/70..

Si je change mon cdi d'origine et que je place a cdi racing, vais-je aller plus vite sur du plat? Si oui quelle cdi racing me conseillez-vous ?

Et une dernière, peut-on débridé un cdi racing ? (je suis nouveau..)

Merci

4 réponses à cette question

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Posté(e)
Le 31/03/2017 at 18:50, rototoscoot a dit :

Si je change mon cdi d'origine et que je place a cdi racing, vais-je aller plus vite sur du plat?

Oui, c'est le principe !

Le 31/03/2017 at 18:50, rototoscoot a dit :

peut-on débridé un cdi racing ?

Un CDI Racing est déjà débridé, c'est là tout son intérêt.

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Posté(e)

Vu que tu vas plus vite en descente que sur le plat, le changement de cdi ne sera d'aucune utilité, car ton origine est débridé. Un cdi "racing" n'améliore que trè peu les perfs par rapport à un origine débridé, surtout si c'est sur un 4 temps du genre Peugeot V-clic.

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Posté(e)

Sa décale l'allumage au bon point et améliore toute la puissance dès le bas régime.comme une clavette décalé .

Mais une clavette serait peut être mieux , ou un calage a environ 30° 34°, comme tous les 4 temps qui envoie, d'origine ça doit plutot être de 10°, pour éviter les retour de kick !

Qui peuvent faire très mal

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