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Question

Posté(e)

Bonjour à tous,

J'ai récupéré mon scooter peugeot tweet 125 de 2013 qui a été volé. Bonne nouvelle... Sauf que les gars ont bousillé le neiman.

Je l'ai changé avec une pièce d'origine apparemment. Problème, la fiche mâle du neiman est rectangulaire avec 5 fils mais je ne retrouve pas de fiche femelle similaire dans la bête!! Au lieu de ça, je retrouve les 2 fils que les voleurs ont connecté ensemble. Après bricolage et connexion des 2 fils sur le neiman, je parviens à démarrer le scoot au kick mais pas au démarreur snif. Lorque je mets le contact, le tableau de bord ne s'éclaire pas plus d'ailleurs. J'ai vérifié les fusibles, pas de soucis de ce côté là.

J'ai posé la question à mon ami google mais en vain.

J'ai recherché le schéma électrique, pas plus fructueux.

Je m'en remets à vous, les passionnés de scoot et autres deux roues, pour tenter d'obtenir quelques infos.

Demandez moi si vous avez besoins de plus d'infos, photos ou autres.

Merci d'avance à la communauté.

 

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5 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Bonjour tu as sûrement plus que 2 fil d'origine ils  on pu descendre plus loin dans les carénages cherche les plus loin.

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Posté(e)

Merci pour ta réponse.

C'est ce que je me dis aussi. Si la fiche contient 5 fils c'est pas pour rien!!!

En regardant plus bas, j'ai trouvé une fiche rouge mâle à 2 fils déconnecté, mais là encore pas de fiche femelle!! et j'ai aussi trouvé un fil vert qui sort d'un boîtier (genre cdi) qui n'est raccordé à rien.

Mais concernant la sortie du neiman, rien de plus. Le faisceau ne paraît pas endommagé, pas d'autres fils arraché ni coupés à première vue.

L'ennui c'est que je ne trouve pas de schéma élec.

Je ferais quelques photos cet après midi en poursuivant mes recherches.

À suivre...

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Posté(e)

Il faudrait comparer les couleurs des fil de fiches du neiman avec celle que tu trouves qui sont pas branchées.

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Posté(e)

Effectivement j'ai raccordé les fils arrachés aux fils de même couleur sortant du neiman. En testant le neiman avec un multimètre, lorsque je met la clé en position ON, la continuité se fait entre ces 2 fils et disparaît lorsque je mets en position OFF. C'est en raccordant ces 2 fils que j'arrive à démarrer au kick. Il me reste maintenant à trouver où vont les 3 autres fils ...

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Posté(e)

pourquoi ne pas aller voir un pros peugeot par chez toi et lui demande qu'il fasse une copie du schéma électrique et ou donne des explication et puis une chose a savoir aussi en cas de vol du scoot et qu'il et retrouver en sal etat lassurance prend en charge les réparation 

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