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Question

nas766    0

bonjour

j'ai un kisbee 4t depuis quelque temps j'avais plus de feu,klaxon le démarrage électrique et pour finir le scooter ne démarrer plus,j'ai changé la batterie et tout est redevenu normal a-part les feu, mais après 4 jours rebelote les même problèmes revienne j'ai compris que la batterie ne recharger plus

je sait pas d'ou ça peut venir ce problème,si vous avez des ides je suis preneur

merci d'avance

je suis novice

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10 réponses à cette question

Messages recommandés

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Barry/Sheene    1 509

Bonjour déjà il faut tester le courant qui arrive à la batterie moteur en marche si la tension eSt égal à celle de la batterie à l'arrêt c'est pas bon.

Tu devrai regarder ton régulateur est lui faire un test de continuité. 

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jeff lee    1 825
il y a 2 heures, Barry/Sheene a dit :

Bonjour déjà il faut tester le courant qui arrive à la batterie moteur en marche si la tension eSt égal à celle de la batterie à l'arrêt c'est pas bon.

Tu devrai regarder ton régulateur est lui faire un test de continuité. 

tu veux faire changer le régulateur de tout le monde toi!!!!lol

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Barry/Sheene    1 509

Oui je vends en gros et si s'est pas assez cher la bobine de charge sur le stator si tu en trouves au détails autrement avec de la chance une soudure sèche ou un fil couper sur le circuit de charge. 

:cool:

Et toi tu veux envoyer tout le monde chez les pro. 

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nas766    0
il y a 9 heures, Barry/Sheene a dit :

Bonjour déjà il faut tester le courant qui arrive à la batterie moteur en marche si la tension eSt égal à celle de la batterie à l'arrêt c'est pas bon.

Tu devrai regarder ton régulateur est lui faire un test de continuité. 

wooowww c'est du chinoi pour moi ça, y a plein de fils

 

wooowww c'est du chinoi pour moi ça, y a plein de fils

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Barry/Sheene    1 509

Simplement commence avec le rouge qui arrive à la batterie puis tu le suis jusqu'au volant magnétique. 

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nas766    0
il y a 56 minutes, Barry/Sheene a dit :

Simplement commence avec le rouge qui arrive à la batterie puis tu le suis jusqu'au volant magnétique. 

merci, donc je branche le voltmètre le rouge qui vas au volant magnétique et le moins avec le moins de la batterie ?

Modifié par nas766

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Barry/Sheene    1 509

Le moins tu le met sur le cadre ou autre mais pas la batterie tu devrais trouver plus que la tension de ta batterie. 

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lamfight    65

Salut

Quand la batterie ne charge pas c'est le régulateur qui est hs à 80% des cas où alors un problème au niveau du stator.

Si tu connais quelqun qui a le même scoot que toi emprunte lui son régulateur prends la mesure de ta batterie vas faire un tour si la batterie charge c'est bien ton régulateur qui est hs

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nas766    0

re salut

j'ai acheté un régulateur,rien a changer 

j'ai tester le fil rouge qui sort du volant magnétique j'ai rien comme courant j'ai du mal faire le teste,mais ce qui me prend la tete c'est pourquoi les feu ne fonctionne toujours pas

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Barry/Sheene    1 509

Le test doit se faire moteur tournant ;).

Et si t'es feux ne fonctionnent pas tu as peut être aussi un souci au niveau du commodo. 

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