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Question

10 réponses à cette question

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Posté(e)

Bonjour

Si tu as un fil qui sort du carter au niveau du variateur ou de l'embrayage tu le suis et il devrait arriver au cdi c'est celui là qu'il faut débrancher

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Posté(e)
Le 14/08/2017 at 12:54, fred82000 a dit :

salut

aucun fil a couper tu débride ton variateur et après si tu gagne rien en vmax tu changera ton cdi origine par un racing 

Ces un 4 temps en général bride que au cdi

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Posté(e)
il y a 11 heures, fred82000 a dit :

si je dit pas de bétise mon pros vire une bride au variateur a se qu'il mavais dit 

salut 

c'est rare qui et une bride au variateur moi qui fait des 4t jamais vu de bride au variateur pour le moment juste sur les 125 4T  c'est surtout au niveau du cdi a remplacer dans sont cas :) 

V 

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Posté(e)
il y a 3 minutes, krisdu14 a dit :

Ha oui sur certains 125 4t il y aune bride au variateur?

oui comme part expleme le xmax 125 de chez yam et après en chinois le baotien 125 

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Posté(e)
Le 13/08/2017 à 11:23, Bilou37 a dit :

bonjour quelle couleur de fil couper au niveau du cdi pour débrider un tnt roma 4t merci

Bonjour , avez vous le photo de la connexion au cdi d’origine s'il vous plaît ?  J’ai un doute sur la couleur des fils d’origine 

merci 

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Posté(e)

Bonsoir j'ai un tnt roma 4t neuf de cette année full origine j'voudrai le pousser a 75kmh si c possible quelqun peut me dire comment faire ? Ont ma parler du variateur...

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Posté(e)

bonjour est-ce que.quelqun serait me dire comment dans quel sens vont les fil sur boîtier cdi car tout et débranché même retire cose sur tnt motor 4 temps merci à vous bonne soirée 

Invité
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