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Question

Posté(e)

Bonjour à tous, j'ai un vivacity 100 et j'ai trouvé que la chambre et la tête de piston étaient pas mal calaminés pour 12000kms, y a t'il une possibilité de réglage de la pompe à huile et de contrôle du débit une fois "déréglée" s'il vous plaît.

PS: je met des photos de mon cylindre et culasse pour utiliser dans un sujet sur les transferts...je n'ai pas trouver comment insérer des photos lorsqu'on répond à un sujet déja existant...si quelqu'un m'explique je suis preneur aussi, MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

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12 réponses à cette question

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Posté(e)

Pour les images tu les héberge sur mégaupload par exemple si tu n'y arrive pas.

Non pas de possibilité de réglage de la pompe à huile, si tu veux vraiment la réglé tu n'as plus qu'as rouler au mélange et supprimer la pompe à huile/ boucher les durites au niveau du carburateur!

Les scoot d'origine sont souvent un peu riche en huile pour garder de la fiabilité!

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Posté(e)

Bonjour à tous, j'ai un vivacity 100 et j'ai trouvé que la chambre et la tête de piston étaient pas mal calaminés pour 12000kms, y a t'il une possibilité de réglage de la pompe à huile et de contrôle du débit une fois "déréglée" s'il vous plaît.

PS: je met des photos de mon cylindre et culasse pour utiliser dans un sujet sur les transferts...je n'ai pas trouver comment insérer des photos lorsqu'on répond à un sujet déja existant...si quelqu'un m'explique je suis preneur aussi, MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

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Salut, je ne sais pas comment on fait, mais sur la moto d'un pote, un consess quand il lui a monté un pot et un nouveau carburateur, il a augmenté le débit... enfin c'est ce que le pro a dit a mon pote... mais le mieux est de tourner au mélange ou au pire, mêtre 1% dans le réservoir en plus de la pompe

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Posté(e)

Pour les images tu les héberge sur mégaupload par exemple si tu n'y arrive pas.

Non pas de possibilité de réglage de la pompe à huile, si tu veux vraiment la réglé tu n'as plus qu'as rouler au mélange et supprimer la pompe à huile/ boucher les durites au niveau du carburateur!

Les scoot d'origine sont souvent un peu riche en huile pour garder de la fiabilité!

beh si une pompe a huile tu peux changer le débits en changeant le disque qui régule le débit a l'intèrieur (sur certaines) ^^

mais pour 12 000 km je le trouve assez bien ton cylindre, je ne comprend pas ton problèmes ...

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Posté(e)

Bonne année à tous.

la pompe a huile peut être régler si il et a câble

La commande est a câble mais comment est ce que l'on peut déterminer le débit quand on joue sur le réglage???

beh si une pompe a huile tu peux changer le débits en changeant le disque qui régule le débit a l'intèrieur (sur certaines) ^^

mais pour 12 000 km je le trouve assez bien ton cylindre, je ne comprend pas ton problèmes ...

Je ne sais pas si c'est ce type de pompe à huile, mais y a t'il uine possibilité de trouver ces disques de régulation???

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Posté(e)

bonsoir

la fleche doit être en face du traie avec poignet de gaz a zéro et la 2 eme fleche sur le trait quand poignet tourner à fond

Bonjour et bonne année, ça c'est une réponse comme j'aime :cool2: , nette et précise, un grand merci à toi djcoyote :ouf:

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