Aller au contenu

Question

Posté(e)

Bonsoir les Amis,

 

Je veux passer sur un 70 fonte pas trop cher. :) je ne trouve plus le motoforce 70.

Je prends le dr 70? 

 

configuration rocket

Yasuni z

Transmission nitro

carburateur 19 

variateur malossi 4,7g

Embrayage malossi full jaune

Courroie doppler

50 font mvt

Bac malossi vl 10

boîte à air doppler air box

 

Je fais quoi à votre avis ? Il paraît que le airsal t6 alu est pas mal ? et fiable?

Je dois passer commande ce week-end :) donc si vous pouvez m aider

 

Merci les amis

8 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)

C'est a toi de voir ce que tu recherche du 70 fonte , seras plus pour tous les jours ,que du T6 alu peu très bien allez pour tous les jour mes voilà plus d'entretiens (segment , temps chauffe) 

A toi d'y refléchir.

Soit la performance en alu 

Soit la longévité en fonte!!!!

  • J'aime 1
  • 0
Posté(e)

Merci le t6 peut coller avec le reste de la configuration? Notamment le yasuni z? 

 

Je roule pas tous les jours avec mais je pese tout de même 100 kilos :) donc besoin d'un cylindre qui puisse me tracter. 

Ps j'ai déjà mis une transmission nitro à la place de l origine donc il se traîne un peu :)

  • 0
Posté(e)

Pense au top perf black trophy. Je fais 30 kilomètres par jour et je roule avec ça et j'en suis très content, pourtant je pèse 90 kilos et mon scoot 115 et ça avance largement assez. Je dois faire de 0 à 50 en 3 secondes et quelques départ arrêté avec un simple pot yasuni r et un carburateur 17. L'avantage est le peu d'entretien et une consommation très raisonnable. Environ 100km avec 5litres dans mon cas.

  • J'aime 1
  • 0
Posté(e) (modifié)

Ton yasuni Z te bridera peut être un poil mais ça vaut pas la peine de le changer pour un petit kit fonte je pense. Par contre si tu prends plus puissant c'est changement de pot obligatoire selon moi. Si je devais le refaire je prendrai un C16 même si le R fait déjà bien le job. 

Modifié par Robin68
  • J'aime 1
  • 0
Posté(e)

vilebrequin d'origine avec 33000km derriere lui et il bouge pas pour le moment. Les villebrequins piaggio sont super costauds. Vérifie le tien, si tu as du jeu vertical change le. 

  • Merci 1
Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
×
×
  • Créer...