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Posté(e)

Dit moi noux je sais plus si je t'ai poser la question déjà , mais en peinture tu fait ca au pistolet ou en bombe..?

Je voulais prendre en bombe la motip plus en finition un vernis 2k.. ou tu pense que le mieux serais de la peinture en bombe bi composant ?

Après niveau couche je pense faire minimum 3 couche de peinture plus 2 de vernis histoire que ca tienne bien dans le temps.

Posté(e)
Il y a 2 heures, Greg95 a dit :

Dit moi noux je sais plus si je t'ai poser la question déjà , mais en peinture tu fait ca au pistolet ou en bombe..?

Je voulais prendre en bombe la motip plus en finition un vernis 2k.. ou tu pense que le mieux serais de la peinture en bombe bi composant ?

Après niveau couche je pense faire minimum 3 couche de peinture plus 2 de vernis histoire que ca tienne bien dans le temps.

jutilise les deux mais le plus souvent c'est au pistolet 

pour les bombe prend un brillant direct 

 

pour les couche de vernis plus tu en met et plus il y a des risque d'éclat ou fissure 

Posté(e)
il y a 6 minutes, Greg95 a dit :

Ok 

Donc une seule couche de vernis :socool2:

Nickel la cross en alpinestars :cool:

oui une couche sufi 

;)

  • Merci 1
Posté(e)

Ah oé super l’état .. J'en vois souvent des comme ça au taf ils crévent souvent avec la chaleur après ils font plus leur rôle d'étanchéité et tu te retrouves avec de la flotte dans la graisse des roulements

Posté(e)

bon petit prob j'ai pas les cache poussière neuf comme un crétin je me suis trompé dans la commande j'ai pris 4 joint spy :crying:

Posté(e)
Il y a 3 heures, Greg95 a dit :

Ça déchire ! C'est pour monter sur le monstre ?

je sais pas trop c'est pour jeff lee il faut lui demander 

Posté(e) (modifié)
il y a 26 minutes, noux a dit :

y a pas de vernis c'est brut 

20190517_190224.jpg

 

Mdr, tu faisais une comparaison avec la vraie "cartouche"? C'est une pose douteuse :D

Modifié par Invité

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