Désolé je vais fermer ce post.
J'ai dit que des conneries et je vais reprendre tranquillement depuis le début.
Sur un autre post. C'est préférable.
Bonjour à tous,
Et merci d'avance pour vos hypothèses
Origine du problème en mode synthèse :
- Scooter Neco 50CC 4T, moteur 139QMB
- Chérie qui n'a pas mis d'huile ... no coment !
- Moteur qui a fumé (piston endomagé)
- Elle a continué à rouler en mettant de l'huite de temps en temps ... no coment !
- Oublie de nouveau de mettre de l'huile ... moteur a serré, elle remet de l’huile ça repart et ça fume ...
- Oublie de nouveau l'huile, moteur s’arrête et ne démarre plus.
- A force de lancer démarrage électronique elle a aussi tué la batterie.
Bref, résultat Scooter dehors dans le froid, sans démarrer durant 3 semaines.
Acte 1 :
- Changement du piston et du cyclindre (et tous les joints).
- Changement de la batterie.
- Nettoyage calamite (beurk)
- Changement bougie (ancienne pleine de calamite)
- Changement bobine allumage (une neuve en stock, et l'ancienne était dégeux)
Résultat : Lancement du démarrage via l’électronique mais le moteur ne démarre pas.
Acte 3:
Vérification bobine allumage - ohmetre (ok)
Vérification bougie ok - ohmetre (ok)
Essai au kick a en trouer la semelle Résultat : odeur d'essence mais bougie semble seche...
Acte 4:
Quelles gouttes d'essence dans le conduit à bougie. Résultat : toujours pareil, même pas un signe d'explosion moteur.
Acte 5 :
Démontage complet du haut moteur et remontage, pour être sure de ne pas avoir de prise d'air. Résultat : idem, moteur ne se lance pas.
Je ne comprends plus rien !
Un peu d'aide serait la bienvenue.
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Attention, merci de bien vouloir éviter de répondre à un vieux sujet : mieux vaut en créer un nouveau, en choisissant avec soin la section, et en expliquant spécifiquement votre problème. Pour plus d'informations, vous pouvez consulter le règlement du forum.
Question
Yoki
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J'ai dit que des conneries et je vais reprendre tranquillement depuis le début.
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- Oublie de nouveau de mettre de l'huile ... moteur a serré, elle remet de l’huile ça repart et ça fume ...
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- A force de lancer démarrage électronique elle a aussi tué la batterie.
Bref, résultat Scooter dehors dans le froid, sans démarrer durant 3 semaines.
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- Changement du piston et du cyclindre (et tous les joints).
- Changement de la batterie.
- Nettoyage calamite (beurk)
- Changement bougie (ancienne pleine de calamite)
- Changement bobine allumage (une neuve en stock, et l'ancienne était dégeux)
Résultat : Lancement du démarrage via l’électronique mais le moteur ne démarre pas.
Acte 3:
Vérification bobine allumage - ohmetre (ok)
Vérification bougie ok - ohmetre (ok)
Essai au kick a en trouer la semelle
Résultat : odeur d'essence mais bougie semble seche...
Acte 4:
Quelles gouttes d'essence dans le conduit à bougie.
Résultat : toujours pareil, même pas un signe d'explosion moteur.
Acte 5 :
Démontage complet du haut moteur et remontage, pour être sure de ne pas avoir de prise d'air.
Résultat : idem, moteur ne se lance pas.
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