scooter peugeot FIl de fer carburateur ?

[Timarzen]

Bonjour;

 

En démontant le carburateur et après l avoir bien nettoyé et remonté le scoot comme fallait s y attendre ne démarre plus alors qu il demarait avant mais n 'allait plus qu à 35 au lieu de 90 ... bref.. je me retrouve avec ce truc( voir photo ) et je ne sais plus si ca fait ou non parti du scooter et donc de son non démarrage ... ????

carburateur :dpd18J

Merci par avance ....

Modifié le 7 mars 2019 par Timarzen

[beber]

il y a 12 minutes, Timarzen a dit :

Bonjour;

 

En démontant le carburateur et après l avoir bien nettoyé et remonté le scoot comme fallait s y attendre ne démarre plus alors qu il demarait avant mais n 'allait plus qu à 35 au lieu de 90 ... bref.. je me retrouve avec ce truc( voir photo ) et je ne sais plus si ca fait ou non parti du scooter et donc de son non démarrage ... ????

Merci par avance ....

bonjour pour moi non les réglage carburateur c'est quoi

 

[Timarzen]

Merci beaucoup Beber .. !

 

Les réglages, c'est à dire ...?

[beber]

il y a 13 minutes, Timarzen a dit :

Merci beaucoup Beber .. !

 

Les réglages, c'est à dire ...?

la vis de richesse ect...

[Timarzen]

Il me semble en parlant de la vis de richesse l avoir serree à fond, pas bon tu penses ?

[beber]

il y a 7 minutes, Timarzen a dit :

Il me semble en parlant de la vis de richesse l avoir serree à fond, pas bon tu penses ?

oui pas bon dévisse de tours 2/5 

[Timarzen]

yes ok ... donc demain je revire la boîte à air, et le carburateur .. mais je prendrais une photo à voir si on parle bien de la bonne vis ...

Merci miles fois Beber  !

[beber]

il y a 8 minutes, Timarzen a dit :

yes ok ... donc demain je revire la boîte à air, et le carburateur .. mais je prendrais une photo à voir si on parle bien de la bonne vis ...

Merci miles fois Beber  !

de rien ok pas de souci dit moi ta configuration du scoot merci 

 

[Timarzen]

Kisbee 50 4T carburateur DPD18J il est de 2012 . Acheté il y a 4 ans très peu utilisé et pas allumé une seule fois durant 2 années...  il a 5000 KM

[beber]

il y a 7 minutes, Timarzen a dit :

Kisbee 50 4T carburateur DPD18J il est de 2012 . Acheté il y a 4 ans très peu utilisé et pas allumé une seule fois durant 2 années...  il a 5000 KM

ok merci voir les réglage carburateur et dit moi quoi 

[Alain]

Salutations.

Cette pièce fait quelle taille? Elle ne ressemble en rien à ce que je connais des carburateurs de Kisbee.

Le fait qu'il ne démarre pas, c'est parce qu'il faut réamorcer le carburateur en essence, une fois la cuve pleine c'est bon.

Pour le réglage de la vis de richesse, le réglage "usine" est à deux tours et demi après avoir serré à fond.

[Timarzen]

Salut Beber, Salut Alain !

Merci Alain je prends la pîece en photo dans ma main pour t en donner une meilleure idée..  Ce matin avant de quitter le carburateur il a démarré mais une demi seconde ... Du coup comment réamorcer le carburateur ?

Beber, comme prévu j'ai quitté le carburateur la vis de richesse c'est celle entouréee en rouge non ?

 

Merci à vous en tout cas ...

Modifié le 8 mars 2019 par Timarzen

[Alain]

Ne n'est pas la vis de richesse, mais celle de vidange de la cuve.

La vis de richesse se situe (sur la dernière photo) à gauche de l'inscription DPD, au dessus de a vis de fixation de la cuve. (j'espère avoir été clair)

Pour réamorcer, j'ai une méthode barbare, mais efficace: débrancher le tuyau de dépression du carburateur, et aspirer. L'essence remplira la cuve.

[Timarzen]

Merci Alain, vraiment barbare effectivement je vais voir ça demain... 

Vis de richesse on est d’accord c’est donc celle ci ( entourée en noir ) 

[Alain]

Apparemment, mon explication n'est pas bonne.

Il est vrai que sur la photo, on a l'impression qu'elle n'y est pas. C'est le gros rond noir à gauche de l'inscription DPD. Si ça se fait, tu l'as peut être paumé...

[Timarzen]

Hmmm je vais vérifier ça .. mais il a été rodé, tu penses qu’il y a un rapport ?

[Timarzen]

Bizarre,.. elle a l’air d être coupée en deux et est difficilement accessible ceci dit je n’y ai pas touché ! 

[Timarzen]

Bonjour !

Le Scoot a enfin redémarré mais maintenant il va jusqu’à 30 km/h Max ...  une autre piste peut-être ? 

[Alain]

Certaines vis de richesse ont une tête de forme spéciale afin que l'on ne sache pas la régler avec un tournevis plat.

Ta machine a combien de kilomètres? Un entretien ne lui ferait peut être pas de mal...

[Timarzen]

elle a juste 5000KM très peu roulée, demain je nettoie le pot voir ...

[Alain]

La perte de vitesse est arrivée d'un coup ou progressivement?

90km/h avec un Gy6 d'origine, ce n'est pas possible.

[Timarzen]

Dès que je l’ai achetée j’allais en descente au moins à 85/90 je t assure. 

Bref, un soir en rentrant je récupère mon scooter à la gare et je vois que le couvercle où il y a la batterie est ouvert et que la batterie n’est plus reliée mais je réussis à rentrer, je ne pense pas que ce soit lié vu que la batterie est nickel non ?

j'ai dû l’utiliser une 10 éne de fois sur de courtes distance en 4 ans .. 

je ne sais pas si la perte de vitesse est liée à la tentative de vol ou à sa trop faible fréquence d utilisation voir les 2 

[Alain]

En descente, d'accord...

Dans le couvercle de kick, il y a un capteur avec un long câble bleu, est-ce que le câble est relié?

[Timarzen]

HTu parles bien de ce couvercle à retirer ? 

j'ai pas réussis .. je crois que j’ai zappé les 2 vis de 10 de la boîte à air ... je le ferais demain si c’est bien ce dont tu parles ?

 

Modifié le 11 mars 2019 par Timarzen

[Alain]

C'est bien cela. Il suffit de regarder si un fil bleu sort du couvercle.

[Timarzen]

Effectivement câble bleu relié à rien.. obligé de d aplatir la gaine noir ( elles le sont toutes) pour s’apercevoir que c’est bien le câble bleu.. ( voir photos )

mais maintenant le kick est bloqué complètement immobile j’ai pourtant bien remis le cache sur le joint etc... 

Modifié le 12 mars 2019 par Timarzen