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Question

Posté(e)

Bonjour à tous

Je suis a la recherche de la bride de variateur que tous le monde enlevé pour gagné en vitesse sur un MBK BOOSTER de 2014, je voudrai en remettre une car mon 2 eme fils vas avoir son BSR et je trouve que ce booster vas trop vite (+ de 70 km/h ) pour un jeune qui n'a jamais conduit de 2 roues. 

Son grand frère l'avais enlever et bien-sur perdu. 

Savez vous ou je puisse retrouver cette bride ?

Cordialement.

 

5 réponses à cette question

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Posté(e) (modifié)

 

Je conseillerai d'abord de brider le pot avant de remettre celle du variateur, sinon le moteur va prendre des tours de façon exagérée.

Il existe également des limiteurs de régime, qui limitent donc la vitesse de l'engin.

https://www.50factory.com/pieces-neuves/27738-bride-de-variateur-mbk-booster-nitro-ovetto.html

https://www.50factory.com/pieces-neuves/17283-limiteur-de-régime-moteur-universel-neuf.html

Modifié par Alain
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Posté(e)
Le 10/03/2019 à 12:27, Alain a dit :

 

Je conseillerai d'abord de brider le pot avant de remettre celle du variateur, sinon le moteur va prendre des tours de façon exagérée.

Il existe également des limiteurs de régime, qui limitent donc la vitesse de l'engin.

https://www.50factory.com/pieces-neuves/27738-bride-de-variateur-mbk-booster-nitro-ovetto.html

https://www.50factory.com/pieces-neuves/17283-limiteur-de-régime-moteur-universel-neuf.html

Merci pour ta réponse.

Donc il vaudrai mieux bridé le pot plutôt que de remettre cette bride de variateur ?

Je pensais qu'un pot bridé n'était pas bon pour le moteur car ça le freiné.

Je devrai peut être ne pas remettre de bride au variateur mais remettre le pot d'origine ?

Quand pense tu ?

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Posté(e)

Merci pour vos réponse, je vais essayer d'y remettre le pot d'origine.

Pensez vous qu'il vas falloir tous refaire le réglage du carburateur ?

 

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Posté(e)

Avec un pot d'origine bridé, il sera préférable de remettre un gicleur de 70, ainsi que des galets au poids adapté (environ 6g il me semble)

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