Aller au contenu

Question

Posté(e)

Salut, ma configuration, sur un elystar, kit top perf 70, pot touring, carburateur del orto 17.5 et j'ai adapter la boîte à air d'origine sur le carburateur, sans faire de trou d'arriver d'air.

Le problème

J'avais mis un gicleur 85, il démarrait mais n'avancait pas, j'ai tester un 75, mais il démarrait pas, je dois mettre un supérieur a 85 ou un 80? Est ce que je dois faire un trou dans la boîte à air d'origine pour qu'il y ait plus d'air?

merci

3 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e) (modifié)

bonjour 

merci de faire bien gaffe ou tu poste ta question je déplace en section carburation ces la que va ton post 

pour un carburateur de 17,5 il faut plus d'air donc oui percer un trou sur la boîte à air mais pas n'importe ou et n'importe comment 

après a voir qu'il ni et pas de bride d'air sur la boîte à air 

@Msb sais tu si il y a une bride d'air sur la baa que je connais pas sur peugeot 

Modifié par fred82000
  • J'aime 1
  • 0
Posté(e)

Merci mon fred. Oui il possede une bride d'air( aspirateur)tu y vire. Et a l'interieur tu coupe le tuyau en sorti droite. Nettoie bien ton filtre à air sa y joue beaucoup aussi.

  • J'aime 1
Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
×
×
  • Créer...