Bonjour, j’ai récemment récupéré un MBK Stunt de 2002 qui n’a pas rouler depuis 2~3 ans, j’ai voulu le restaurer mais je ne m’y connais pas vraiment en mécanique deux roues, tout allait bien jusqu’à temps qu’après avoir nettoyé le carburateur et mis un nouveau robinet d’essence, j’ai tout remonter et j’ai voulu démarrer donc j’ai mis un litre de mélange (je précise que l’ancien propriétaire a bouché la pompe à huile), tout s’est mis à couler par la boîte du filtre à air, un vrai ras de marée, je ne comprends pas vraiment la cause donc j’ai besoins de votre aide!
Question
Tsuga
Bonjour, j’ai récemment récupéré un MBK Stunt de 2002 qui n’a pas rouler depuis 2~3 ans, j’ai voulu le restaurer mais je ne m’y connais pas vraiment en mécanique deux roues, tout allait bien jusqu’à temps qu’après avoir nettoyé le carburateur et mis un nouveau robinet d’essence, j’ai tout remonter et j’ai voulu démarrer donc j’ai mis un litre de mélange (je précise que l’ancien propriétaire a bouché la pompe à huile), tout s’est mis à couler par la boîte du filtre à air, un vrai ras de marée, je ne comprends pas vraiment la cause donc j’ai besoins de votre aide!
3 réponses à cette question
Messages recommandés