scooter peugeot Kit 50 ou kit 70

[Trekker2020]

Salut alors voilà 

j'ai un tkr kit d’origine après serrage d’un kit 50 alu mais en terme de perf ça me plaît pas donc j’hésite entre reprendre un kit 50 alu ou partir sur un 70

ma configuration 

carburateur polini 17,5

Big valve Stage6 

variateur Stage6 sport pro

Courroie Stage6 pro belt renforce 

Pot yasuni R 

Cdi débride Stage6

et donc si je me met en kit 70 certain dise qu’il faut changer le vilebrequin (le mien doit avoir 5000klm) donc ma question est faut t’il obligatoirement mettre un vilebrequin renforce et il y a t’il d’autre pièce à changé ? ou alors partir sur un kit 50 alu

 

[Bader]

Salut 

ça passe un 70 t'inquiète. 

[Trekker2020]

il y a 2 minutes, Bader a dit :

Salut 

ça passe un 70 t'inquiète. 

t’en as à me conseiller ? j’aimerais bien un Stage6 mais dans les comptabilités ça m’en met aucun pour trekker 

[Bader]

Un trophy. 

[cedric62]

Bonsoir Carement part sur un 70 , tu vas pas regretter , Moi je serait plus revenir en 50cc franchement. 

[dada65]

salut 

quelque soit ton choix cylindre n'oublie pas de prendre une cage à aiguilles neuve  

 

[Trekker2020]

Il y a 1 heure, dada65 a dit :

salut 

quelque soit ton choix cylindre n'oublie pas de prendre une cage à aiguilles neuve  

 

merci j’y penserais ;) et rien d’autre à prendre en + si kit 70?

[dada65]

à l’instant, Trekker2020 a dit :

merci j’y penserais ;) et rien d’autre à prendre en + si kit 70?

pour moi non tu as une très bonne parti variation et pot nickel 

si tu désires juste un peu plus de pêche un carburateur 21 serais bien mais le 17,5 suffit amplement 

pour le kit oui le top perf et très bien réputée pour un prix cool

[Bader]

Oui le 17.5 est suffisant effectivement par contre une transmission primaire malossi 13x35 serait pas mal avec un 70cc et un 21

[Trekker2020]

d’accord merci je vais voir ça