scooter mbk - yamaha problème trou booster

[Thomas10]

bonjour à tous . 

Je possède un booster .

J'ai récemment changer mes galet pour des 3.5 g et mit mes ressort d'embrayage jaune et lieux des rouges mit pas l'ancien propriétaire ( j'ai un kit 50 top noir et un carburateur 17.5 Dell'Orto )

Il marchait nikel jusqu'à hier où j'ai décider de laver mon cornet filtre à air a l'essence (avant je l'avais seulement eau savon) et en le réinstallant mon scoot ne prend plus les tours du moins qu'en descente et quand je met poignées à fond gros trou il fait beuuuh beuh beuh.  

J'ai un gicleur de 90 . Ma bougie est marron chocolat.  Aidez moiiii s'il vous plaît

Merci beaucoup 

Modifié le 16 mai 2020 par Thomas10

[Greg95]

Slt

Voit à nettoyer ton carburateur peut être une saleté, cornet c'est pas top une boîte à air c'est mieux. essaie avec un gp plus gros genre 100.

[Thomas10]

il y a 1 minute, Greg95 a dit :

Slt

Voit à nettoyer ton carburateur peut être une saleté, cornet c'est pas top une boîte à air c'est mieux. essaie avec un gp plus gros genre 100.

Ok j'essaie et je te tiens au courant .

[Greg95]

Ca roule 

[Thomas10]

il y a 6 minutes, Greg95 a dit :

Ca roule 

Je ne sais pas si sa joue mais je viens d'essayer sans le cornet toujours le trou en fond de poignées 

il y a 8 minutes, Greg95 a dit :

Ca roule 

Et avant ça marchais très bien avec le 90 ... la bougie est marron avec

[Greg95]

Avec un cornet tu amène plus d'air dans ton moteur (d'où le trou à haut régime) donc il faut compenser avec plus d essence d'où le gicleur plus gros.

[fred82000]

salut

teste avec une boîte à air et gicleur plus petit 

pour les galet tu es trop leget ps bon du tout ces 4g minimum suivent le pot monter 

[Cityetoile]

Le 16/05/2020 à 19:20, fred82000 a dit :

salut

teste avec une boîte à air et gicleur plus petit 

pour les galet tu es trop leget ps bon du tout ces 4g minimum suivent le pot monter 

Pour cela fait un réglage variation voir si ta courroie monte bien.

Et oui nettoyage carburateur et si tu as un trou d'air monte de gicleur, ton moteur s'use les réglages sont souvent à refaire. Vérifie la compression au passage.

[fred82000]

il y a 21 minutes, Cityetoile a dit :

Pour cela fait un réglage variation voir si ta courroie monte bien.

Et oui nettoyage carburateur et si tu as un trou d'air monte de gicleur, ton moteur s'use les réglages sont souvent à refaire. Vérifie la compression au passage.

pourquoi me cité ?

[Bader]

à l’instant, fred82000 a dit :

pourquoi me cité ?

Oui il m'as fait ça aussi genre je dois changer le vilebrequin 

[fred82000]

il y a 2 minutes, Bader a dit :

Oui il m'as fait ça aussi genre je dois changer le vilebrequin 

et bien moi je ne savais pas que j'ai un courroi et quel suse merde faut que je la trouve 

[Bader]

il y a 31 minutes, fred82000 a dit :

et bien moi je ne savais pas que j'ai un courroi et quel suse merde faut que je la trouve 

Il va finir par nous dire qu'on est cocu mdr 

[fred82000]

ça risque pas de mon cotes