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Baptiste374

scooter peugeot Problèmes après vol de scooter

Question

Bonjour,

Je me suis fais voler mon scooter (Peugeot kisbee 4T)  il y a deux mois (avant le confinement) il a été retrouver pendant le confinement.

Je suis donc aller le récupérer il y a une semaine et demi et depuis j’ai eu plusieurs soucis.

Tout d’abord (je m’en doutais) ils ont arracher le neiman donc j’ai du le changer.

Depuis il démarre mais seulement au kick car le starter ne fonctionne plus (il ne fait même plus de bruit plus rien). D’habitude quand je met le contact, sans allumer le scooter la jauge d’essence monte, ce qu’elle ne fait maintenant plus. Je me suis dis que c’était un problème de batterie (je m’y connais pas trop), j’ai donc changer la batterie mais toujours pas de starter ni de jauge d’essence qui monte sans allumer le scooter.

J’ai un autre problème, j’ai vidanger mon huile qui était vraiment noire et il en restait vraiment plus beaucoup, je n’ai vraiment pas pu le vider normalement car impossible de desserrer le truc en dessous du scooter, même avec la bonne clé, je le limais plus qu’autre chose alors j’ai décider de le vider par la ou l’huile rentrait en renversant un peu le scooter. J’ai remis de la nouvelle huile et depuis il fume blanc et beaucoup (vraiment beaucoup).

J’ai aussi une perte de puissance, étant débridée il montait à 70 facilement avant le vol, depuis il ne monte qu’à 60 et assez difficilement. 
 

Pourriez vous m’aider s’il vous plais? Je n’ai vraiment pas beaucoup de connaissance en mécanique

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Le 23/05/2020 à 20:57, Baptiste374 a dit :

Bonjour,

Je me suis fais voler mon scooter (Peugeot kisbee 4T)  il y a deux mois (avant le confinement) il a été retrouver pendant le confinement.

Je suis donc aller le récupérer il y a une semaine et demi et depuis j’ai eu plusieurs soucis.

Tout d’abord (je m’en doutais) ils ont arracher le neiman donc j’ai du le changer.

Depuis il démarre mais seulement au kick car le starter ne fonctionne plus (il ne fait même plus de bruit plus rien). D’habitude quand je met le contact, sans allumer le scooter la jauge d’essence monte, ce qu’elle ne fait maintenant plus. Je me suis dis que c’était un problème de batterie (je m’y connais pas trop), j’ai donc changer la batterie mais toujours pas de starter ni de jauge d’essence qui monte sans allumer le scooter.

J’ai un autre problème, j’ai vidanger mon huile qui était vraiment noire et il en restait vraiment plus beaucoup, je n’ai vraiment pas pu le vider normalement car impossible de desserrer le truc en dessous du scooter, même avec la bonne clé, je le limais plus qu’autre chose alors j’ai décider de le vider par la ou l’huile rentrait en renversant un peu le scooter. J’ai remis de la nouvelle huile et depuis il fume blanc et beaucoup (vraiment beaucoup).

J’ai aussi une perte de puissance, étant débridée il montait à 70 facilement avant le vol, depuis il ne monte qu’à 60 et assez difficilement. 
 

Pourriez vous m’aider s’il vous plais? Je n’ai vraiment pas beaucoup de connaissance en mécanique

Bonjour, il te faut verifier le/les fusibles, en coupant le neiman ils ont du te faire un faux contact quelque part, et sûrement te faire griller le fusible, pour la fumée blanche , ça a du renverser de l'huile dans la culasse, une fois ton soucis électrique réglé, pour t'aider il y a la documentation atelier ainsi que différentes procédures de dépannage sur ce post:

Manuel atelier kisbee 50cc 4T à carburateur:SCOOTER Kisbee 50 4T doc atelier.pdf
Schéma électricité kisbee 50cc 4T à carburateur:SCOOTER kisbee 4t carb schéma électrique.pdf

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