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Posté(e)

Après un changement de cylindre (70 malossi fonte) et de cdi débridé pour les normes euro 4 , j'ai mis mon scooter au garage pour le réglage du carburateur . Donc ca marche très bien jusqu'à 75km/h et si je les dépasse ca met des petits acoups et ca ne monte pas plus vite . Et si je reste trop longtemps à accélèrer à fond , que j'arrête et que je reprends il y a un trou entre le moment où ca raccélère et si je m'arrête à ce moment là je cale et je dois attendre une trentaine de secondes avant de redémarrer . J'ai expliqué ceci au mécano il me dit que ca vient de l'allumage qui bride , mais je voudrais avoir d'autre avis .

Merci d'avance

Posté(e)

salut , comme a dit greg ça vient du carburateur , avec un 70 il faut impérativement d'augmenté la taille du gicleur principal de 5 points voir de 10 à tésté. une carburation trop pauvre en essence entraine un sérrage du cylindre/piston. une rupture d'allumage ne fait pas calé le moteur comme ça , surtout que tu es loint du rupteur en tr/mn.

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Posté(e)
Il y a 19 heures, Greg95 a dit :

Slt

Test en augmentant de 2 à 5 points ton gicleur principal..

 

Il y a 18 heures, jimmy@ a dit :

salut , comme a dit greg ça vient du carburateur , avec un 70 il faut impérativement d'augmenté la taille du gicleur principal de 5 points voir de 10 à tésté. une carburation trop pauvre en essence entraine un sérrage du cylindre/piston. une rupture d'allumage ne fait pas calé le moteur comme ça , surtout que tu es loint du rupteur en tr/mn.

bonjour à vous deux , merci de répondre a ma question premierement .

Je vais vous expliquer , avant tout ca quand j'avais encore mon cylindre d'origine , j'étais sur un gicleur de 85 et j'étais un poil riche , mais la le mécano m'a fais passé en 67 , donc pour moi il y a un problème . Je suis d'accord avec vous . Donc pour vous , c'est a cause de ma carburation , d'accord , merci beaucoup de m'avoir renseigner je vais procéder à mon réglage carburateur demain après-midi et je reviens vers vous .

Si vous avez d'autres propositions n'hésiter pas , merci beaucoup !

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