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Question

Posté(e)

Bonjour à tous , 

J'ai un souci avec un carburateur gurtner 12 sur un Trekker Furious d'origine débridé .  

Coté joint , tout est neuf ( clapet , pipe , carburateur ) , le gicleur est un 78 et la boîte à air est d'origine . Les clapets sont neufs . L'aiguille du boisseau est au milieu . 

Je suis obligé de visser la vis d'air à fond , de dévisser la vis de ralenti à fond sinon , le scooter s'emballe au démarrage , il accélère tout seul . 

Quand le scooter est froid , on dirait qu'il manque d'essence :      Beuuuuuuh et il part . 

Quand je reste à l’arrêt trop longtemps par exemple à un feu rouge , il met du temps à repartir . Pas comme un manque d'essence mais comme si il était froid . 

Quand j'arrive chez moi , je m'arrête , le régime descend , parfois remonte aussitot et je suis obligé de mettre un coup de gaz pour qu'il reste bas . 

Il peine à accélèrer  , la couleur de la bougie est plutôt marron clair . 

 

Quelqu'un aurait une idée ? Je suis paumé !: 

 

Merci .

4 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
Posté(e)
il y a 41 minutes, Alain a dit :

Il te fait ça depuis le changement de clapets, ou le souci était déjà présent? Je penche pour une prise d'air;

Salut, 

 

C'est apparu quand j'ai touché à la lamelle du flotteur ( carburateur gurtner non origine). Quznd je bouche la boîte à air, ça cale direct. 

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