scooter chinois Panne scooter keeway

[Tranber]

Bonjour déjà, J'ai poser une grande question il y a 1 ou 2 jours, je voudrais savoir si elle a bien été prise en compte, à propos de la panne sur mon scoot tiens le ralenti et des que j'accélère il s'étouffe, j'avais marqué plus sur l'autre message dite moi si il a bien été enregistré, merci à tous !! 

[Jimo37]

Le 11/02/2021 à 23:44, Tranber a dit :

Bonjour déjà, J'ai poser une grande question il y a 1 ou 2 jours, je voudrais savoir si elle a bien été prise en compte, à propos de la panne sur mon scoot tiens le ralenti et des que j'accélère il s'étouffe, j'avais marqué plus sur l'autre message dite moi si il a bien été enregistré, merci à tous !! 

Bonsoir sois le moteur n’est pas etanche (prise d’air) sois il y a une panne d’allumage (cdi mort/bobine haute tension/bougie morte/stator mort) sois le carburateur est encrassé ou mal réglé.

Modifié le 13 février 2021 par Jimo37

[Tranber]

Il y a 13 heures, Jimo37 a dit :

Bonsoir sois le moteur n’est pas etanche (prise d’air) sois il y a une panne d’allumage (cdi mort/bobine haute tension/bougie morte/stator mort) sois le carburateur est encrassé ou mal réglé.

Merci de m'avoir répondu, le scooter démarre o quart de tour, la bougie a été changer, le carburateur nettoyé. Quand il est froid il roule bien mais jpeux pas accélérer à fond sinon il s'étouffe, et kan il est chaud il tient le ralenti du coup il roule un peu, mais dès que j'accélère surtout dans une monter, il s'étouffe à fond, mais tiens encore le ralenti, g réglé le carburateur. Là je suis dans une impasse que faire help my à toute la communauté merci à vous 

[Alain]

S'il s'étouffe, c'est que le carburateur est mal réglé, un changement de position du clips d'aiguille ou de gicleur principal serait nécessaire.

[Tranber]

Il y a 3 heures, Alain a dit :

S'il s'étouffe, c'est que le carburateur est mal réglé, un changement de position du clips d'aiguille ou de gicleur principal serait nécessaire.

je te remercie du conseil, je vais regarder à ça..