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Question

Posté(e)

Bonjour j'aimerais changer mon variateur d'origine par un variateur type sport j'ai un aprilia sr 50 replica gp édition de 2019 qui est débridée, mais je ne ses pas prendre quels variateur et si il son compatible pour mon scoot 

13 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Mon frère a le même scoot que toi et le variateur que tu veux prendre va sur ton scoot. C'est un moteur piaggio euro 4 qui a dessus. 

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Posté(e)
il y a 18 minutes, Kenny 57 a dit :

Mon frère a le même scoot que toi et le variateur que tu veux prendre va sur ton scoot. C'est un moteur piaggio euro 4 qui a dessus. 

Oui c ça ses un hi per 2 pro il me semble ou moteur ca81m un truc comme ça et le scoot à ton frère marche bien? Il a quoi comme configuration? 

il y a 2 minutes, Alain a dit :

Aucune idée, tout dépend de la configuration, et je ne connais pas assez les Piaggio...

Ok pas grave mrc quand même je suis débridée entièrement et si je laisse les galets d'origine avec le variateur malossi tu pensent que ça devrait aller 

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Posté(e)
à l’instant, Hugo_aprilia a dit :

Oui c ça ses un hi per 2 pro il me semble ou moteur ca81m un truc comme ça et le scoot à ton frère marche bien? Il a quoi comme configuration? 

Mon frère a variateur Malossi pot Yasuni r carburateur débridé monte 80km environ réel. moi j'ai les même pièce sur piaggio nrg power dd je monte pareil en km/h. C'est moteur son bridé à mort 

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Posté(e)
il y a 2 minutes, Kenny 57 a dit :

Mon frère a variateur Malossi pot Yasuni r carburateur débridé monte 80km environ réel. moi j'ai les même pièce sur piaggio nrg power dd je monte pareil en km/h. C'est moteur son bridé à m

je fais un peu plus de 80 avec pot yasuni r CDI malossi carburateur débridée vous avez pas changer le CDI? 

il y a 2 minutes, Max Blackbird a dit :

Il est derrière le carter de kick

Oui je vois j'ai déjà démonter la Carter plusieurs fois

il y a 9 minutes, Hugo_aprilia a dit :

Oui c ça ses un hi per 2 pro il me semble ou moteur ca81m un truc comme ça et le scoot à ton frère marche bien? Il a quoi comme configuration? 

Ok pas grave mrc quand même je suis débridée entièrement et si je laisse les galets d'origine avec le variateur malossi tu pensent que ça devrait aller 

Et par rapport au variateur que tu ma envoyer laxe du variateur a le bon diamètre? 

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Posté(e)
il y a 6 minutes, Hugo_aprilia a dit :

je fais un peu plus de 80 avec pot yasuni r CDI malossi carburateur débridée vous avez pas changer le CDI? 

Oui je vois j'ai déjà démonter la Carter plusieurs fois

Non j'ai pas changé le CDI pour le moment car je me suis renseigné ce qui bride le scooter c'est la transmission. Faut prendre la transmission des anciens nrg la ce2un bon billet en neuf. 

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Posté(e)
il y a 1 minute, Kenny 57 a dit :

Non j'ai pas changé le CDI pour le moment car je me suis renseigné ce qui bride le scooter c'est la transmission. Faut prendre la transmission des anciens nrg la ce2un bon billet en neuf. 

Ouai la transmission primaire

à l’instant, Hugo_aprilia a dit :

Ouai la transmission primair ou la transmission complète

 

il y a 5 minutes, Hugo_aprilia a dit :

Ouai la transmission primaire

 

Si je prend déjà 80 même un peu plus avec variateur d'origine avec le malossi normalement je devrait aller un peu plus vite même si la transmission primaire bride

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Posté(e)
il y a 8 minutes, Hugo_aprilia a dit :

Si je ptend se variateur normalement il est adapter à mon scoot , mais j'ai un doute par rapport au diamètre de la bague 

De quelle bague parles tu?

Ce variateur est adapté à ton scooter, c'est une certitude.

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Posté(e)
il y a 16 minutes, Alain a dit :

De quelle bague parles tu?

Ce variateur est adapté à ton scooter, c'est une certitude

Le canon plutôt, je préfère redemander car je vais le commander se week-end

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