scooter mbk - yamaha Trou vitesse de pointe Mach g

[Alban57 0]

Salut à tous, 

J'ai un problème avec mon Yamaha Jog RR liquide.. (Mach g)

Déjà le scooter a du mal à partir il part d'un coup après quelque secondes avec la poignée à fond.. Puis marche très bien jusqu'à 80km/h arrivé à 80 il a des tous fait des acous et ne monte pas au dessus des 83km/h..

configuration :

-Kit 50 alu mono segment Airsal 500km

-carburateur 17.5 gicleur 80 

-variateur Stage6 et galets 5g (l'ensemble est neuf )

-Pot détente conti 

-embrayage malossi ressort poussé/embrayage blanc 

-courroie origine Yamaha encore belle 

bougie belle couleur 

j'attends vos réponses merci d'avance ! 

 

 

[jimmy@ 4 056]

salut , des à coup comment , style manque d'essence ?

[Alban57 0]

il y a 20 minutes, jimmy@ a dit :

salut , des à coup comment , style manque d'essence ?

Salut oui on dirait manque d'essence.. mais j'ai fais plein de teste de gicleur je ne peux pas mètre plus que 80 après le scooter n'avance plus et ma bougie a une couleur brune 

J'avais pensé à une brise d'air peut être aussi ?

[sebdu10 8]

salut, avant sa marchais bien avec cette configuration ou as tu changer quelques chose entre temps?

[Alban57 0]

il y a une heure, sebdu10 a dit :

salut, avant sa marchais bien avec cette configuration ou as tu changer quelques chose entre temps?

Salut je sort de rodage donc je tapé pas dedant et en origine il ne me faisait pas ce problème la .. je ne sais pas du tout d'où vient le problème 

[jimmy@ 4 056]

tu as tésté un gicleur de 85 ? je trouve ça un peu gros mais faut voir en roulant , bougie brune , c'est à dire ? noir ou marron ? elle doit être comme ça.

 

 

[sebdu10 8]

moteur en marche, lance un peu de fumer sans qui ai de vent au niveau du cylindre culasse, ci la fumer est aspiré, prise d'air, après faut être fumeur^^

[Alban57 0]

il y a 31 minutes, jimmy@ a dit :

tu as tésté un gicleur de 85 ? je trouve ça un peu gros mais faut voir en roulant , bougie brune , c'est à dire ? noir ou marron ? elle doit être comme ça.

 

 

Oui elle est comme ça, j'ai essayé 85 le scooter n'avance plus. Même 83 ça ne va pas 83 c'est le max

il y a 14 minutes, sebdu10 a dit :

moteur en marche, lance un peu de fumer sans qui ai de vent au niveau du cylindre culasse, ci la fumer est aspiré, prise d'air, après faut être fumeur^^

Je vais essayer ça demain bonne idée je n'avais pas penser 

[sebdu10 8]

même avec une prise d'air, je doute que sa vienne de sa, a tu un autre carburateur?

[jimmy@ 4 056]

si en changent de gp de 2 points ça merde il peut y avoir une prise d'air.

[Alban57 0]

Il y a 1 heure, sebdu10 a dit :

même avec une prise d'air, je doute que sa vienne de sa, a tu un autre carburateur?

Je peux essayer avec un autre carburateur de 17.5 qui traine dans mon garage, et avant j'essayerais avec une clope si l'a fumé se fait aspiré ou pas.. je vous tien au courant !

[jimmy@ 4 056]

à l’instant, Alban57 a dit :

Je peux essayer avec un autre carburateur de 17.5 qui traine dans mon garage, et avant j'essayerais avec une clope si l'a fumé se fait aspiré ou pas.. je vous tien au courant !

pour la fumée de clope je connaisais pas , moi je vire le pot et je bouche bien etanche la sortit du cylindre , a la place du carburateur je met un manchon ou j'y est mis une valve de roue , la aussi etanche  , je gonfle avec une pompe a main (pas abusif non plus) et je pulverise de l'eau savonneuse sur les joints suspect (en fait partout)  ou il y a les bulle il y a de l'air qui rentre. c'est ce qu'il y a de plus efficace .

[sebdu10 8]

Pas bête également ton astuce jimmy et oui la fumer marche bien aussi, mais il ne faut pas qu'il ai un brin de vent, sinon sa fausse tous et tu voie rien

essaie avec un autre carburateur, vue que tu en a un

 

même ci ce n'est pas celui la que tu veux installé, ci il marche bien, sa te donnera une idée

[jimmy@ 4 056]

c'est carément plus simple de changé de carburateur. tu élimine une cause.