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scooter mbk - yamaha Rouler avec le starter


Guitou3005
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Question

Salut ! Alors je vous explique, je viens de mettre un cylindre doppler, tout mes joints sont neuf. J'ai un carburateur 17,5, gicleur de 88, boîte à air d'origine. Mon souci c'est que je dois rouler au starter sinon il est prêt à caler et ça pétarade quand je réaccélère. Si quelqu'un aurait une petite idée d'où ça pourrait venir ça m'aiderait beaucoup.

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5 réponses à cette question

Messages recommandés

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Il y a 11 heures, Max Blackbird a dit :

Slt gicleur trop petit 

D'acc, merci. Je vais mettre un plus gros. Je dirais dans la soirée si ça le fait ou pas

Il y a 9 heures, BENJI-3888 a dit :

Bonjour 

Augment ton GP de 5 point 

D'acc. Merci pour ta réponse

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Il y a 8 heures, Guitou3005 a dit :

D'acc, merci. Je vais mettre un plus gros. Je dirais dans la soirée si ça le fait ou pas

D'acc. Merci pour ta réponse

J'ai mis un gicleur de 92, c'est un peu mieux mais quand je roule et que je lâche la poignée, il accélère encore un peu mais quand je met le starter c'est nickel, et ma vis de richesse est desserré que d'un demi tour, des fois quand j'accélère il fait beuuuuhhh.. comme ci il allait caler et après il part, comme ci le gicleur est trop gros, je ne comprends pas..

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Le 09/03/2021 à 18:39, Guitou3005 a dit :

J'ai mis un gicleur de 92, c'est un peu mieux mais quand je roule et que je lâche la poignée, il accélère encore un peu mais quand je met le starter c'est nickel, et ma vis de richesse est desserré que d'un demi tour, des fois quand j'accélère il fait beuuuuhhh.. comme ci il allait caler et après il part, comme ci le gicleur est trop gros, je ne comprends pas..

Salut, ça me fait penser à une prise d'air ton problème, normalement sans le starter quand tu accéléres c'est censer monter dans les tours linéairement sans chute, si tu as des espèces de trou c'est que c'est des trou d'air, donc soit trop d'air ou prise d'air quelque part

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