Spirit fait des accouts et peterade

[Fanfan 0]

bonjour j'ai installer un kit 70 street race fonte carburateur 21 et le scoot à fond de poignée fait des accoup et petarade du pot .Aucune prise d air gicleur 95 bougie neuve carburateur neuf clapet polini carbone neuf pipe neuve baa préparer pot yasuni r variateur polini speed contrôle et embrage malossi fly cluch courroie Stage6 cdi débrider neuf .

[Lorne Malvo 18]

Salut.

Sûrement trop pauvre si t'as des coupures, essaie plus gros en gicleur si ça marche pas c'est l allumage qui doit déconner.

[jimmy@ 4 068]

salut , descend en gicleur si ça fait des a coup et petarade , trop riche . 90 max avec un 21 phbg et en admi libre. monte un 88.

[Lorne Malvo 18]

Hum si tu pétarades comme Jacky qui fait des rupteurs avec sa Golf GTI c'est plutôt l'allumage pour moi. Trop riche moi je monte pas les cotes en étant plein gaz, trop pauvre le moteur coupe.

[jimmy@ 4 068]

Il y a 9 heures, Lorne Malvo a dit :

Hum si tu pétarades comme Jacky qui fait des rupteurs avec sa Golf GTI c'est plutôt l'allumage pour moi. Trop riche moi je monte pas les cotes en étant plein gaz, trop pauvre le moteur coupe.

sur un booster avec un 21.5 et un 70 racing avec un cornet tu dépasse pas les 90/92 , s'il a une boîte à air avec un 95 + cylindre fonte (même diagrame que l'origine) c'est trop riche .les seul fois ou je dépassait 90 en gp c'est que j'avais une prise d'air. j'ai tésté 95% des kit 70 pour booster , la plupart avec un bhbg 21.5. je connais bien ce moteur.

[Lorne Malvo 18]

Ca dépend ce qu'il appelle pétarade tout ce que je sais c'est que quand je suis trop riche ça ratatouille et en cote c'est un veau qui se lance pas, trop pauvre sur l'aiguille j'ai des coupures. 

Je tourne avec un 102 sur 21 PHBG si je descend plus que 98 c'est mort c'est trop pauvre sauf si t'as une aiguille en 1.00mm en bas comme une W16. 

C'est a quelque choses près la même configuration que j'ai sauf que lui il est en air.