joss45 Posté(e) le 20 avril 2012 Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 bonjour tout le monde, j'aimerais savoir si faut que je fassent un réglage carburateur et galet si j'achete un pot replica.et 2 eme question serait _il mieux de prendre un pot plus carburateur ou pot plus haut moteur mhr?
0 fande50 Posté(e) le 20 avril 2012 Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 Si tu change le pot ta besoin de obligatoirement galets/gicleur si tu veux pas serrer. Après pour encore plus de PUNCH tu peux rajouter un ressort de poussé. Je te conseille haut moteur mais dans tous les cas que se soit haut moteur ou carburateur, les réglages seront encore differents que si il n'y avait que le pot ! :) 1
0 joss45 Posté(e) le 20 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 ok merci du conseille, je vais voir pour prendre le haut moteur et le pot parce que je sais pas si viens des nouveau model de bw's ou pas mais je viens juste de finir le rodage et je tape a peine 70,rien dans le cul nn plus au démarrage pourtant j'ai eu un model 2007 qui arraché d'origine
0 alex du 59 Posté(e) le 20 avril 2012 Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 tes ressort sont fatiguer tout simplement c'est quoi ta configuration est ta future configuration ?
0 joss45 Posté(e) le 20 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 pas possible il a que 1000 borne tt d'origine de 2012
0 Bubulle Posté(e) le 20 avril 2012 Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 Oui il faudra refaire tous les réglages ( galets, gicleur, ressorts d'embrayage et ressort de poussée ) Et je te conseillerai pot + kit 50 un carburateur plus gros n'est pas très interessant à part sur un kit 50 poussé 1
0 joss45 Posté(e) le 20 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 ok merci sa m'avance :cool2:
0 joss45 Posté(e) le 20 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 les nouveau spirit avance moins qu'avant nn? on ma dit sa moi c'est pour sa que même débrider il va qu'a 70
0 Bubulle Posté(e) le 20 avril 2012 Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 tu n'est débridé qu'au variateur non? non il n'y a pas de changement moteurs anciens/nouveau modèles, juste le passage a diamètre 107 pour embrayage et correcteur en 1998 mais sa ne change pas grand chose ;)
0 fande50 Posté(e) le 20 avril 2012 Signaler Posté(e) le 20 avril 2012 de totue facon ne t'inquiete pas en accélération ! :P si tes bien régler avec un replica c'est le meilleur de l'accélération ! ^^ et de la tres bonne pointe ! 1
0 joss45 Posté(e) le 21 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 21 avril 2012 nn je suis débrider pot et variateur c pour sa je comprend pas trop mm a yamaha il l'on regarder et on dit que les booster c t sa maintenant que sa marche moins bien
0 joss45 Posté(e) le 21 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 21 avril 2012 q'un model 2007 par exemple
0 Bubulle Posté(e) le 21 avril 2012 Signaler Posté(e) le 21 avril 2012 Ah non, en tout cas moi je ne suis pas au courant d'un changement sur les moteurs en 2012...
0 joss45 Posté(e) le 21 avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 21 avril 2012 après je sais pas j'entend de sons de cloche différente et je sais pas quoi penser du coup
Question
joss45
bonjour tout le monde, j'aimerais savoir si faut que je fassent un réglage carburateur et galet si j'achete un pot replica.et 2 eme question serait _il mieux de prendre un pot plus carburateur ou pot plus haut moteur mhr?
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