lois_plmks Posté(e) le 19 novembre 2021 Signaler Posté(e) le 19 novembre 2021 (modifié) yo tout le monde j'ai un booster 2005 que je vient de deébrider au pot et au variateur mais je prend que entre 55 et 60km je ne comprends pas alors je me suis dit -es que il y a un rodage à faire -es que faut débrider le carburateur ou boîte à air -enlever le systeme anti pollution (le tuyau qui rentrer dans le pot en etant brider) du coup voilà je sais que normalement je devrait prendre 70km j'ai fais un test sur une ligne droite mais au bout d'un moment j'ai du m'arrêter après je suis monter a 50km normal après ça a mis environ 5 et 7 sec pourt monter a 55 et après ça a bloquer Merci si vous avez une idée ou quoi faites m'en part merci Modifié le 19 novembre 2021 par lois_plmks
Thefisher Posté(e) le 5 décembre 2021 Signaler Posté(e) le 5 décembre 2021 Le 19/11/2021 à 20:23, lois_plmks a dit : yo tout le monde j'ai un booster 2005 que je vient de deébrider au pot et au variateur mais je prend que entre 55 et 60km je ne comprends pas alors je me suis dit -es que il y a un rodage à faire -es que faut débrider le carburateur ou boîte à air -enlever le systeme anti pollution (le tuyau qui rentrer dans le pot en etant brider) du coup voilà je sais que normalement je devrait prendre 70km j'ai fais un test sur une ligne droite mais au bout d'un moment j'ai du m'arrêter après je suis monter a 50km normal après ça a mis environ 5 et 7 sec pourt monter a 55 et après ça a bloquer Merci si vous avez une idée ou quoi faites m'en part merci Bonjour, Sur les booster les brides sont une rondelle au niveaux du variateur et le système anti pollution au pot mais bon si tu veux pas te faire ch!er et gagner un peu plus tout en restant discret il vaut mieux prendre un pot type origine. En pot type origine ceux qui marchent le mieux sont le sito et le touring entre 100€ et 120€ et sinon le GP environ 200€ ou si tu t'en fout de la discrétion un pot détente par exemple un yasuni avec ça un réglage carburateur, diminuer le poids des galet et changer les ressorts d'embrayage et peut être poussé et là tu auras une machine qui marche déjà mieux que simplement les pièces d'origine débridé
lois_plmks Posté(e) le 5 décembre 2021 Auteur Signaler Posté(e) le 5 décembre 2021 Salut le problème c’était la courroie qui était assez bouffer et les galet y était a changé mais où j’ai acheté un pot polini team 4 et in variateur
fred82000 Posté(e) le 7 décembre 2021 Signaler Posté(e) le 7 décembre 2021 Le 05/12/2021 à 13:03, lois_plmks a dit : Salut le problème c’était la courroie qui était assez bouffer et les galet y était a changé mais où j’ai acheté un pot polini team 4 et in variateur avec un variateur il faut un ressort de poussée plus dur et embrayage aussi suivent ce que sa donne avec le pot monter
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