autre scooter réglage KIT 90 NAKARU

[BilalKymco90cc]

Bonjour après le premier démarrage de mon nouveau moteur (configuration en dessous ) dès que j'allume le scooter il est nerveux la roue tourne direct sans accéléré ( réglage ressort ) 

J'ai fais le tour de mon quartier sans accéléré et en freinant  et donc impossible de gérer la vitesse moi même ! quel gicleur mètre et comment régler le ralentie qui est trop haut  pareil pour la variation qu'elle ressort ? 

 

Ma configuration : 

Kit 90 nakaru + culasse 90cc 

Pipe d'admission nakarue 

carburateur nakaru 24mm 

arbre a came racing 

 

 

[Kaga]

Normalement t'a une visse de ralentie sur le carburateur, joue avec pour obtenir le bon régime moteur, c'est environ 2000 tours minute d'après le manuel d'atelier chez kymco, tu chope un tachymètre sur wish pour le régler si t'es pas sûr.

 

Si en réglant c'est toujours trop au ralenti va falloir changer le gicleur de ralenti 

 

 

Modifié le 28 décembre 2021 par Kaga

[BilalKymco90cc]

il y a 22 minutes, Kaga a dit :

Normalement t'a une visse de ralentie sur le carburateur, joue avec pour obtenir le bon régime moteur, c'est environ 2000 tours minute d'après le manuel d'atelier chez kymco, tu chope un tachymètre sur wish pour le régler si t'es pas sûr.

 

Si en réglant c'est toujours trop au ralenti va falloir changer le gicleur de ralenti 

 

 

Merci mais justement le régime est trop haut ! 

Mais je pense que c'est un problème de câble d'accélérateur j'ai mis un câble de 125 vue que le carburateur est trop grand 

[Alain]

Il y a 2 heures, BilalKymco90cc a dit :

Merci mais justement le régime est trop haut ! 

Mais je pense que c'est un problème de câble d'accélérateur j'ai mis un câble de 125 vue que le carburateur est trop grand 

Il me semble que le câble est trop court, mais tu peux toujours essayer en resserrant les tendeurs au maximum, et à la rigueur tu fais tourner ton scooter avec le câble déconnecté.

[BilalKymco90cc]

il y a 35 minutes, Alain a dit :

Il me semble que le câble est trop court, mais tu peux toujours essayer en resserrant les tendeurs au maximum, et à la rigueur tu fais tourner ton scooter avec le câble déconnecté.

Oui c'est bien un problème de câble j'ai réussi à le régler mais je problème c'est quand je remet le câble il est trop petit alors que c'est un câble de 125

[Alain]

il y a une heure, BilalKymco90cc a dit :

Oui c'est bien un problème de câble j'ai réussi à le régler mais je problème c'est quand je remet le câble il est trop petit alors que c'est un câble de 125

Le truc est que sur les 125, tu n'as pas qu'un modèle de carburateur existant, mais tout une floppée. Ton câble de 125 est sûrement conçu pour un autre modèle de carburateur.

[BilalKymco90cc]

Il y a 20 heures, Alain a dit :

Le truc est que sur les 125, tu n'as pas qu'un modèle de carburateur existant, mais tout une floppée. Ton câble de 125 est sûrement conçu pour un autre modèle de carburateur.

j'ai suivi les conseils de boostycom 

[Alain]

il y a une heure, BilalKymco90cc a dit :

j'ai suivi les conseils de boostycom 

Et?

Tu as beaucoup de marge à rattraper au niveau de la tension?

[BilalKymco90cc]

Le 29/12/2021 à 15:52, Alain a dit :

Et?

Tu as beaucoup de marge à rattraper au niveau de la tension?

Non quand le câble est pas monter sur la poignée sa rentre parfaitement mais