Suite à une défaillance du carburateur d'origine de mon Ludix (Gurtner 12mm), j'ai remplacé ce dernier par un Dell'Orto PHVA ED. Devant l'urgence de la situation, j'ai monté le plus petit gicleur que j'avais sous la main (à savoir un 65), alors que ce dernier devrait tourner aux alentours de 58/60. Cela n'empêche pas l'engin de rouler, c'est juste que celui-ci est passé de 4l/100km à 5.5L/100.
La différence de consommation me paraît énorme pour un gicleur un peu gros, d'autant que l'engin est d'origine à part le pot Sito et les galets de 7g...
Question
Alain
Salutations.
Suite à une défaillance du carburateur d'origine de mon Ludix (Gurtner 12mm), j'ai remplacé ce dernier par un Dell'Orto PHVA ED. Devant l'urgence de la situation, j'ai monté le plus petit gicleur que j'avais sous la main (à savoir un 65), alors que ce dernier devrait tourner aux alentours de 58/60. Cela n'empêche pas l'engin de rouler, c'est juste que celui-ci est passé de 4l/100km à 5.5L/100.
La différence de consommation me paraît énorme pour un gicleur un peu gros, d'autant que l'engin est d'origine à part le pot Sito et les galets de 7g...
Je demande alors aux connaisseurs: normal?
Merci d'avance
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