teenzy Posté(e) le 30 mars 2022 Signaler Posté(e) le 30 mars 2022 Salut les gars voilà je tape une pointe avec ma moto et bim elle ce coupe direct je déceler et après elle répare j’avais penser à supprimer le robinet à dépression vous penser ça peux le faire ?
Guigui80 Posté(e) le 30 mars 2022 Signaler Posté(e) le 30 mars 2022 il y a 4 minutes, teenzy a dit : Salut les gars voilà je tape une pointe avec ma moto et bim elle ce coupe direct je déceler et après elle répare j’avais penser à supprimer le robinet à dépression vous penser ça peux le faire ? Pour voir si c'est le cas, tu Aspire la dépression et regarde si l'essence coule correctement il faut vérifier avant de changer une pièce.
teenzy Posté(e) le 30 mars 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 30 mars 2022 il y a 40 minutes, Guigui80 a dit : Pour voir si c'est le cas, tu Aspire la dépression et regarde si l'essence coule correctement il faut vérifier avant de changer une pièce. Comment ça j’aspire la dépression ?
Guigui80 Posté(e) le 30 mars 2022 Signaler Posté(e) le 30 mars 2022 Tuyau d'essence dans une bouteille vide Et tu Aspire avec la bouche le tuyau de la dépression voir si l'essence coule courectement. La tu seras si la dépression fonctionne correctement. Si la dépression fonctionne correctement pas besoin de mettre un robinet
teenzy Posté(e) le 30 mars 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 30 mars 2022 il y a 23 minutes, Guigui80 a dit : Tuyau d'essence dans une bouteille vide Et tu Aspire avec la bouche le tuyau de la dépression voir si l'essence coule courectement. La tu seras si la dépression fonctionne correctement. Si la dépression fonctionne correctement pas besoin de mettre un robinet Okok merci ! et si ça coule correctement tu aurais des idées ?? D’où ça peu venir
Guigui80 Posté(e) le 30 mars 2022 Signaler Posté(e) le 30 mars 2022 Démonter le carburateur, le nettoyer, vérifier le flotteur etc...
sebdu10 Posté(e) le 30 mars 2022 Signaler Posté(e) le 30 mars 2022 Salut vérifie ta masse si elle est pas desserrer. Et tu as aspiré au tuyau de dépression comme te la dit guigui? car je ne voie pas l'utilité de supprimé ta dépression ou normalement, tu enleve ta durite d'essence et tu kik, si l'essence coule, ta dépression est bonne teste une autre bougie aussi
Bader Posté(e) le 30 mars 2022 Signaler Posté(e) le 30 mars 2022 Bonjour Nettoyer oui notamment le puit du pointeau et éventuellement augmenter le niveau de cuve .
teenzy Posté(e) le 31 mars 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 31 mars 2022 Il y a 16 heures, sebdu10 a dit : Salut vérifie ta masse si elle est pas desserrer. Et tu as aspiré au tuyau de dépression comme te la dit guigui? car je ne voie pas l'utilité de supprimé ta dépression ou normalement, tu enleve ta durite d'essence et tu kik, si l'essence coule, ta dépression est bonne teste une autre bougie aussi Yes je fais tout ça ce soir j’ai pas pue j’ai eu des empêchement Il y a 15 heures, Bader a dit : Bonjour Nettoyer oui notamment le puit du pointeau et éventuellement augmenter le niveau de cuve . J’y est penser mais le truc il est presque droit
teenzy Posté(e) le 3 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 3 avril 2022 Voici mon niveau de cuve comment est t’il ?
Guigui80 Posté(e) le 3 avril 2022 Signaler Posté(e) le 3 avril 2022 Point mort quand tu fait monter dans les tours ça fait la même chose ? Quand tu débranche la prise de la béquille ça fait pareille?
teenzy Posté(e) le 3 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 3 avril 2022 il y a 36 minutes, Guigui80 a dit : Point mort quand tu fait monter dans les tours ça fait la même chose ? Quand tu débranche la prise de la béquille ça fait pareille? J’ai pas essayé car c’est très haut dans les tour et j’ai pas de sécurité à la béquille
Guigui80 Posté(e) le 3 avril 2022 Signaler Posté(e) le 3 avril 2022 Il y a 4 heures, teenzy a dit : J’ai pas essayé car c’est très haut dans les tour et j’ai pas de sécurité à la béquille La je commence à sécher L'arriver d'essence se fais nickel Ça aurais était moi : j'aurai aussi vérifier le fitre a air , tu as quoi comme filtre à air? "La je demande confirmation pour la suite car je n'ais jamais eu ce problème. Et le pot si il evacu bien les gaz a un très haut régime. les lamelles de clapet si elle peuvent suivre un très haut régime."
sebdu10 Posté(e) le 3 avril 2022 Signaler Posté(e) le 3 avril 2022 A tu tester tous ce que l'on ta dit déjà? également ta masse?
teenzy Posté(e) le 3 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 3 avril 2022 Il y a 2 heures, Guigui80 a dit : La je commence à sécher L'arriver d'essence se fais nickel Ça aurais était moi : j'aurai aussi vérifier le fitre a air , tu as quoi comme filtre à air? "La je demande confirmation pour la suite car je n'ais jamais eu ce problème. Et le pot si il evacu bien les gaz a un très haut régime. les lamelles de clapet si elle peuvent suivre un très haut régime." Clapet top pot 70/80 sur 80 mk il y a 36 minutes, sebdu10 a dit : A tu tester tous ce que l'on ta dit déjà? également ta masse? Et yep
Guigui80 Posté(e) le 3 avril 2022 Signaler Posté(e) le 3 avril 2022 Après si ce n'est pas l'admission, ni l'échappement et c'est m'as mécanique. Il ne reste plus que l'électrique. Le moteur tourne à quel régime ?
teenzy Posté(e) le 5 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 5 avril 2022 Le 03/04/2022 à 21:51, Guigui80 a dit : Après si ce n'est pas l'admission, ni l'échappement et c'est m'as mécanique. Il ne reste plus que l'électrique. Le moteur tourne à quel régime ? Le 03/04/2022 à 21:51, Guigui80 a dit : Après si ce n'est pas l'admission, ni l'échappement et c'est m'as mécanique. Il ne reste plus que l'électrique. Le moteur tourne à quel régime ? Haut regim
Guigui80 Posté(e) le 5 avril 2022 Signaler Posté(e) le 5 avril 2022 il y a 28 minutes, teenzy a dit : Haut regim 10 000, 12,000 15,000 20,000? Après un moment de réflexion 1er possibilité le moteur monte très au dans les tours, et consomme plus, et vide la cuve plus vite qu'elle ne se remplie même si la dépression fonctionne correctement. 2eme possibilité mais j'y crois pas trop Haut régime CDI bobine sature et ne suit plus ( j'en doute fortement ) Donc la 1 serait plus probable.
teenzy Posté(e) le 7 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 7 avril 2022 Le 05/04/2022 à 14:29, Guigui80 a dit : 10 000, 12,000 15,000 20,000? Après un moment de réflexion 1er possibilité le moteur monte très au dans les tours, et consomme plus, et vide la cuve plus vite qu'elle ne se remplie même si la dépression fonctionne correctement. 2eme possibilité mais j'y crois pas trop Haut régime CDI bobine sature et ne suit plus ( j'en doute fortement ) Donc la 1 serait plus probable. salut chui tomber hyper malade donc je n'ai rien regarder je vais essayer avec le cdi d'un pote
teenzy Posté(e) le 10 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 10 avril 2022 salut du coup j'ai essayé avec les masse bien poncer bah toujours pas donc je pense je vais essayer avec le carburateur d'un pote
sebdu10 Posté(e) le 10 avril 2022 Signaler Posté(e) le 10 avril 2022 Salut essai et reviens nous dire sa.
teenzy Posté(e) le 14 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 14 avril 2022 Le 10/04/2022 à 19:32, sebdu10 a dit : Salut essai et reviens nous dire sa. salut !! bon j'ai essayé et ça ne coupe pas problème régler !! merciles gars !
sebdu10 Posté(e) le 14 avril 2022 Signaler Posté(e) le 14 avril 2022 Donc c'étais le carburateur qui merde?
teenzy Posté(e) le 17 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 17 avril 2022 Le 14/04/2022 à 21:50, sebdu10 a dit : Donc c'étais le carburateur qui merde? yep
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