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mécaboîte Vilebrequin conti


Dymodzv8
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Question

Salut alors il y a quelque mois j'ai fait l'acquisition d'un bas moteur derbi euro 2 c'était pour récupérer la boîte de vitesse mais dans les carters que j'ai il y a vilebrequin conti je n'ai aucune idée de ce qu'il vaut jusqu'à quelle cylindrée peut il résister 50cc 70cc 80cc... aucune idée donc voilà si quelqu'un a une idée merci de m'informer 

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Vilebrequin Conti CHR Derbi Euro 3 / Euro 4
Vilebrequin Conti CHR Derbi Euro 3 / Euro 4 (204,00€)
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Vilebrequin Conti CHR Minarelli AM6 (204,00€)
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Pignon adaptation vilebrequin Derbi Euro 3 sur Euro 2 (26,50€)
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6 réponses à cette question

Messages recommandés

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Il y a 17 heures, Bubulle a dit :

Il y a eu des vilebrequin conti CRX, certains même en course longue

Donc je te conseille de monter à blanc un cylindre sur un demi carter pour t'assurer que ça soit bien une course origine 

Bah déjà au niveau des massa le vilebrequin frotte dans des carters non prépa si ça peut aider me dire c'est lequel ?

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Il y a 20 heures, Dymodzv8 a dit :

Bah déjà au niveau des massa le vilebrequin frotte dans des carters non prépa si ça peut aider me dire c'est lequel ?

Je ne connais pas assez les vilos conti pour l'affirmer mais vu que les masses ne passent pas c'est possible que ce soit un course 45 pour conti CRX 88cc

Ça va être difficile à identifier clairement si il n'y a aucun signe distinctif dessus

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