scooter piaggio - gilera Changement transmission primaire euro 4

[SeFo]

Bonjour , j'ai un typhoon Euro 4 et 'a seule transmission prémontée que j'ai trouvé est une primaire Stage6 , je compte la poser fin août , cependant sur Euro 4 je n'ai pas de carter de transmission (tout passe du côté de la roue) .

J'aimerais donc savoir comment faire (chalumeau ? maillet? , je n'ai pas de presse) surtout que j'ai entendu parlé de circlips etc...

 

Merci d'avance 

[SeFo]

Up s'il vous plaît , mon seul espoir était Sharkan avec son NRG euro 4 , mais il est inactif depuis plus d' 1 an sur le forum ...

[SeFo]

Bon , si quelqu'un ici se pose la question , la seule transmission compatible Typhoon et Aprilia SRMT Euro 4 , c'est la primaire Malossi 14/48 pour GILERA DNA , avec l'arbre primaire long . Il faudra juste la presser .

[Alain]

Il y a 2 heures, SeFo a dit :

Bon , si quelqu'un ici se pose la question , la seule transmission compatible Typhoon et Aprilia SRMT Euro 4 , c'est la primaire Malossi 14/48 pour GILERA DNA , avec l'arbre primaire long . Il faudra juste la presser .

Tu l'as montée? Elle donne quoi?

[SeFo]

Il y a 5 heures, Alain a dit :

Tu l'as montée? Elle donne quoi?

Pas encore , je l'ai reçu et je vais la monter dans la semaine

(je cherche une presse sur mon île , car je suis pas sûr de réussir avec l'étau et le marteau)

, normalement je passerai d'un rapport de 1/16,32 à ~1/13,2 .

La transmi d'origine Euro 4 c'est 13/55 et 14/54 , très looonnngg 

[Alain]

il y a une heure, SeFo a dit :

Pas encore , je l'ai reçu et je vais la monter dans la semaine

(je cherche une presse sur mon île , car je suis pas sûr de réussir avec l'étau et le marteau)

, normalement je passerai d'un rapport de 1/16,32 à ~1/13,2 .

La transmi d'origine Euro 4 c'est 13/55 et 14/54 , très looonnngg 

Plutôt très court...

C'est sûr que la primaire va améliorer les choses, même si je trouve que le rapport final est encore assez court...

[SeFo]

Il y a 18 heures, Alain a dit :

Plutôt très court...

C'est sûr que la primaire va améliorer les choses, même si je trouve que le rapport final est encore assez court...

Oui certes , mais c'est la seule transmi du marché , on fait avec , et je suis en jantes de 14" , ça compense , par contre je la changerai plus tard. Je manque d'outils , l'axe primaire ne veut pas sortir du roulement et je n'ai ni de quoi chauffer , ni une pince à circlip assez grande pour l'écarter , puis ensuite vient la presse .

Une vrai péripétie, c'est bien plus simple sur minarelli avec leur transmission Prémontées ou les anciens Piaggio avec le carter ... Mais j'y arriverai