scooter mbk - yamaha Jog rr qui prend la vitesse après un certain temps avec le gaz à fond

[Naouech]

Bonjour cher amis 

J'ai une Yamaha jog rr elle toute en origine carburateur 12 Minarelli pot sito elle prend du temps pour aller à pleine vitesse avec la manette à fond j'ai mis des Galet 5.5g changé la Courroie une bougie neuve la je suis entrain de lavé le filtre à air,

de plus quand je roule a toute vitesse après un certain temps je perd toute la vitesse même quand j'accélère ça part pas j'entends un bruit je sais pas le décrire.

J Pensé que ça vient du réglage de la vise d'air mais je la trouve pas hhhh ni la vise de ralenti.

mEric pour votre aide 

 

 

 

[Alain]

Salutations.

Il me semble que tu as déjà posé cette question précédemment, et je vais te répondre plus ou moins de la même façon:

C'est sûrement une question de réglages. 

Lorsque tu as monté le pot Sito, tu as réglé le carburateur? Il me semble que d'origine, le gicleur est un 62. AVec un pot Sito débridé, ça devrait tourner aux alentours de 68/70.

Il faut aussi voir ton ressort de poussée, l'original s'use assez vite.

Pour les galets, 5.5g avec un Sito me paraît lourd. A l'époque, ces pots étaient livrés avec des galets de 4.7g.

[Naouech]

Merci Alain en effet je l'ai acheté ainsi.

Pour les Galet de 5.5g c'est dans le forum que on m'a conseillé de monté même plus on m'a dit 6g que c'est le poids idéal pour les Yamaha jog rr tout en origine.

Tu me conseilles de commencer de quel endroit ?

Les Galet ??

[Alain]

il y a 1 minute, Naouech a dit :

Merci Alain en effet je l'ai acheté ainsi.

Pour les Galet de 5.5g c'est dans le forum que on m'a conseillé de monté même plus on m'a dit 6g que c'est le poids idéal pour les Yamaha jog rr tout en origine.

Tu me conseilles de commencer de quel endroit ?

Les Galet ??

Commence par regarder la tronche de tire ta bougie, ça en dira plus sur la carburation, c'est le plus important.

[Naouech]

Merci Alain je vais poster une photo de la bougie 

[Alain]

L'électrode m'a l'air bien claire, ce qui indiquerait que le gicleur est, comme je le pensais, trop petit...

[Naouech]

Je viens de la monté la bougie elle est toute neuve j'ai roulé avec 5 minutes.

Je dois changer le gicleur ?

J'ai un carburateur 12 un gicleur entre 68/70 ?? Chez moi on ne vend pas toute la boîte avec les différents taille de gicleur 

Le 20/09/2022 à 18:10, Bader a dit :

Salut

 

Modifié le 16 octobre 2022 par Bader

[Bader]

Salut 

Tu n'as pas suffisamment rouler pour prendre une coloration, chez vous quel est l'indice d'octane du super 98 ou plus ?

Avec du 98 la couleur n'est pas vraiment fiable mieux vaut attaquer avec un gicleur un peu gros et voir la réaction du scooter pour diminuer par la suite 

Quel numéro de gicleur as tu actuellement ?

[Naouech]

Salut bader 

L'indice octane d'après le site officiel du fournisseur est plus 95 

Pour le gicleur je n'ai pas d'idée je l'ai pas démonter mais le carburateur c'est du 12 Minarelli 

Le 20/09/2022 à 18:10, Bader a dit :

 

 

Modifié le 16 octobre 2022 par Bader

[Bader]

C'est chaud quand même tourner sans connaître son numéro de gicleur 

Sinon achète en un au pif et fait les alèsé au numéros voulu. 

[Naouech]

Salut les amis voilà une photo de la bougie j'ai roulé avec pendant une semaine moyenne de 25 kilomètres par jour.

[Bader]

Pour moi c'est OK, du moment que tu fais pas de surchauffe et que le comportement du scooter et normal ça roule. 

[Naouech]

En effet bader j'ai pas résolu le problème il tient pas le ralentir et j'ai pas beaucoup de vitesse

J'arrive pas à accéder au vise d aire et du ralentir.j'ai un Yamaha jog rr 

[Bader]

Je ne connais pas la configuration des carénages pour accéder aux vis dont tu parles, faut certainement démonter certains carénages. 

[Max Blackbird]

Pour régler le carburateur c'est vraiment la merde, il faut virrer les ailes ar et le coffre en faisant gaffe au feu ar qui ne tient pas une fois ses pièces démontées