scooter mbk - yamaha Problème de réglage

[Dydy76620]

Bonjour , 

j’explique mes problème 

premier problème : j’ai une bougie noir et impossible de la changer de couleur sans que le moteur chauffe (gicleur trop petit je pense en gp),  symptome actuelle, c’est que à au régime le pot pete entre 70 et 80 , que faire ? 
 

second problème: la courroie se balade et est de lien avec la calotte du variateur qui pousse la roue de démarreur contre le carter de plus en plus et le grignote, que faire aussi ? 
 

Merci de bien vouloir m’aider s’il vous plaît 

bonne journée 

 

[jimmy@]

salut , un moteur chauffe quant le gicleur est trop gros , tu peux baisser de 5 à 8 points sans soucis. je ne comprends pas le 2em problème.

[Max Blackbird]

Fait nous des photos de tes problèmes de variateur 

[Dydy76620]

Je suis en gs 60 gp 98 et 90 trou énorme d’air à au régime 

en fait je nais pas de démarreur (il y en avais un avant que je sois le propriétaire, il reste que la roue de démarreur derrière le variateur et celle ci grignote le carter 

Ce qui dépince de plus en plus la courroie 

[jimmy@]

ça c'est presque les réglage d'un 24 phbl ... tes gicleur sont trop gros .

Modifié le 26 octobre 2022 par jimmy@

[Dydy76620]

J’ai un cornet polini avant avec mon 50 top la bougie était chocolat au lait avec le même gicleur et le même filtre juste la il est neuf (avec chaussettes à l’intérieur pour limiter l’air ) 

[jimmy@]

les réglage ne sont pas les même d'un kit a l'autre . un cornet sur cette configuration est inutile niveaux perfs et attire le regard des flic , c'est bon pour des moteur très pousser et encore ... les réglage sons plus difficile qu'avec une baa. c'est quoi ton carburateur et pot ?

[Dydy76620]

Yasuni r et 21 pHbg aiguille w16 clip deuxième grain 

[jimmy@]

teste gicleur secondaire 45 , principal 85 voir 80 , aiguille w7 . si tu as des troues à l'accélération c'est que tu as une prise d'air quelque part .

[Dydy76620]

Avec le filtre ? 

[jimmy@]

oui . le mieux est la baa d'origine débrider , elle monte sur un phbg .

[Dydy76620]

Je n’en ai pas mais je peux très bien acheter le gs 45 , l’aiguille et si possible une baa airbox Doppler 

[Dydy76620]

J’ai un 70 street race en cylindre pour info

[jimmy@]

avec le 70 un gicleur pricipal de 88/90 avec air box , toute façon aucune configuration n'as les même réglages , il faudra peut-être un peu paufiner aux niveaux gp principal . poids des galets monter actulement et quel ressort de poussée 'le gros) ?

[Dydy76620]

4,7g et ressort jaune ( malossi) et embrayage ( blanc Doppler réglage origine)

Modifié le 27 octobre 2022 par Dydy76620

[jimmy@]

teste avec un pousser rouge , c'est que j'ai toujours monter sur des 70 fonte ou racing sur booster/nitro.

[Dydy76620]

c'est pas trop tendu du rouge ? 

[Max Blackbird]

Le 26/10/2022 à 21:45, Dydy76620 a dit :

Je suis en gs 60 gp 98 et 90 trou énorme d’air à au régime 

en fait je nais pas de démarreur (il y en avais un avant que je sois le propriétaire, il reste que la roue de démarreur derrière le variateur et celle ci grignote le carter 

Ce qui dépince de plus en plus la courroie 

Il y a 70 pièces la dedans si je te fait tout r acheter tu vas le sentir passer

[Dydy76620]

C’est à dire

[jimmy@]

dierriere le variateur y a une cale de 10 mm , elle est monter au moins ?

[Dydy76620]

Je ne l’ai pas 

[jimmy@]

pour ça que ça marche mal et avais toucher , monte la cale . pour variateur petite plage : https://www.maxiscoot.com/fr/produit/entretoise-derriere-variateur-d.15x20x12-pièce-origine-yamaha-aerox-bw-s-56860

pour variateur grande plage : https://www.maxiscoot.com/fr/produit/entretoise-malossi-derriere-variateur-mhr-dim.16x8mm-28458

 

 

[Dydy76620]

J’ai fait une petite commande filtre à air type boîte à air kart , gs , bougie neuve , aiguille